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Longa Duração: VW Virtus vira queridinho de jornalista vindo da Austrália

Colaborador de QUATRO RODAS em férias no Brasil cai nas estradas de asfalto e terra e se impressiona com as qualidades do sedã

Por Péricles Malheiros 6 mar 2019, 07h00 | Atualizado em 2 jul 2026, 12h48
Virtus longa
Nosso Virtus visita a região da Serra da Canastra (MG) (Marcelo Olliveira/Quatro Rodas)
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Virtus longa
Nosso Virtus visita a região da Serra da Canastra (MG) (Marcelo Olliveira/Quatro Rodas)

O colaborador de QUATRO RODAS Marcello Oliveira mora atualmente na Austrália. De férias no Brasil, o jornalista precisava de um carro para visitar a região da Serra da Canastra, em Minas Gerais. Foi com o Volkswagen Virtus de Longa Duração.

Partindo da capital paulista, Marcello rodou quase 2.000 km. Na volta, contou empolgado o que achou de seu companheiro de viagem – até então, um ilustre desconhecido.

“Por se tratar de um projeto moderno, esperava que o Virtus não decepcionasse, especialmente no asfalto. Mas, no fim das contas, ele superou as minhas expectativas, se mostrando agradável na rodovia e muito desenvolto nos cerca de 100 km de estradinhas de terra que atravessei na Serra da Canastra”, contou nosso colaborador.

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Depois de vencer os trechos fora de estrada sem atingir para-choques ou assoalho do sedã, Marcello relatou: “Na ida, contei uns seis ou sete Virtus atuando como táxi em pequenas cidades. Na volta, já conhecendo bem o carro, entendi a escolha dos taxistas”.

Nosso colaborador destacou ainda a boa ergonomia: “O volante com ajustes de altura e profundidade e o banco do motorista com regulagem de altura e alavancas de boa empunhadura facilitam encontrar a melhor posição de dirigir, que, aliás, é ótima”.

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“Some a isso o sistema multimídia completo, amigável e com telas digitais de alta definição e pronto. Confesso que foi até difícil devolver um carro com o qual me dei tão bem”.

Marcello guardou apenas uma crítica: “A buzina não permite um toque breve. Sempre que eu ia agradecer outros motoristas por alguma gentileza no trânsito, me olhavam feio, imaginando que a buzinada forte era em sinal de protesto”.

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VW Virtus – 25.185 km

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Consumo

  • No mês: 11 km/l com 37,9% de rodagem na cidade
  • Desde jun/18: 11,8 km/l com 27,2% de rodagem na cidade
  • Combustível: flex (gasolina)
  • Combustível: R$ 1.983

Ficha técnica

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  • Versão: Highline 200 TSI
  • Motor: 3 cilindros, dianteira, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
  • Câmbio: automático 
  • Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 4.204
  • Revisões (até 60.000 Km): R$ 1.820
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