Longa Duração: Jeep troca os amortecedores do Compass na garantia

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Quando o Compass passou pela revisão dos 40.000 km, na concessionária Amazonas, tivemos duas decepções. Apesar de o plano de manutenção prever verificação do filtro de cabine, o técnico alegou que o serviço seria cobrado, o que nos levou à decisão de fazer o mesmo pedido em outra autorizada.

Em contrapartida, a Amazonas condenou o par de amortecedores dianteiros, culpando-os pelo ruído na suspensão. A substituição seria em garantia, mas não havia as peças disponíveis no momento e elas precisaram ser encomendadas na fábrica.

Após 30 dias, entramos em contato com a Amazonas, que respondeu só que nada havia chegado e teria de esperar mais. Nove dias depois, a concessionária ligou, dando conta da chegada dos amortecedores.

A essa altura, o Compass já estava próximo dos 50.000 km. Mesmo assim, resolvemos as duas pendências da Amazonas antes.

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Trocamos o filtro de cabine na Sinal, por R$ 63,49 (que não cobrou para fazer a verificação e deu a mão de obra em cortesia), e trocamos os amortecedores na própria Amazonas.

Feito o serviço, o técnico disse: “Como a marca dos amortecedores originais (Tenneco) era diferente da dos novos (Cofap), a fábrica optou pela troca do conjunto inteiro”.

Em seguida, nosso Compass foi para Belo Horizonte (MG) e, na Sinal, encostou para que fossem feitos os serviços de alinhamento, balanceamento e rodízio.

Lá, o técnico notou a necessidade de troca das pastilhas de freio dianteiras: “Estão muito gastas.

Pode retornar para São Paulo, mas elas não aguentam até a próxima revisão. Aqui, sai por R$ 1.057”, disse. Por telefone, orçamos o mesmo serviço nas concessionárias Valence (R$ 1.145) e Strada (R$ 1.144) e autorizamos a Sinal a executar a manutenção.

De volta a São Paulo, nosso consultor, Fabio Fukuda, vistoriou o trabalho da rede: “Desta vez foi feito a contento. A Amazonas trocou os amortecedores; a Sinal paulista, o filtro e a Sinal mineira, as pastilhas”, elogiou.

Jeep Compass – 51.167 km

Consumo

• No mês: 15,1 km/l com 30,9% de rodagem na cidade
• Desde out/17: 12,3 km/l com 18,9% de rodagem na cidade
• Combustível: disel S-10
• Pastilhas: R$ 1.057
• Combustível: R$ 1.141
• Revisão: R$1.360
• Filtro: R$ 63

Ficha técnica

• Versão: Longitude 2.0 16V turbodiesel
• Motor: 4 cilindros, dianteiro, transv., 1.956 cm³, 16V 170 cv a 3.750 rpm, 35,7 mkgf a 1.750 rpm
• Câmbio: automático, 9 marchas, 4×4
• Combustível: flex (gasolina)
• Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 5.889
• Revisões (até 60.000 Km): R$ 3.920