Longa Duração: erros e acertos da Citroën na segunda revisão do C4 Cactus
Nova visita programada do Citroën resolveu novos problemas, mas manteve alguns antigos
Por Péricles Malheiros 29 nov 2019, 09h22 | Atualizado em 2 jul 2026, 13h02
Tudo o que um proprietário de carro zero-quilômetro mais valoriza é a tranquilidade. Nesse quesito, por ora, o Citroën C4 vem cumprindo seu papel. Ele já passou dos 20.000 km e segue sem maiores problemas.
Um ruído na suspensão aqui, um barulhinho na traseira ali, é verdade, mas nada de elevada gravidade.
Tanto que a lista de verificações especiais quando o deixamos na GP France para a segunda revisão foi magra: nada além de um pedido para atualização do painel para que ele voltasse a informar o consumo em km/l.
Desde a substituição do quadro de instrumentos (em garantia) por conta de uma bolha, logo no início do teste, o consumo é apresentado apenas no padrão europeu, em l/100km.
A concessionária que fez a troca do painel, Le Mans, até hoje não cumpriu sua promessa de entrar em contato para providenciar a tal atualização de software do painel.
Agora, na GP France, foram feitas as manutenções previstas pela fábrica (troca de lubrificante do motor e de filtros de óleo, ar do motor, combustível e do ar-condicionado, por R$ 750) e, para nossa surpresa, a tão prometida atualização do sistema que trouxe de volta a medição de consumo em km/l.
Se continuássemos esperando pela Le Mans, estaríamos aguardando até hoje. “Por curiosidade, liguei para lá dias após a revisão e disseram que a atualização ainda estava indisponível”, conta o nosso piloto de teste Eduardo Campilongo.
Os serviços foram feitos corretamente, inclusive o rodízio de pneus, o que é raro. Mas pouco tempo depois surgiu uma vibração no volante a partir de 100 km/h. Retornamos à GP France, que diz ter refeito o balanceamento das rodas.
Mas em nossa verificação descobrimos que eles refizeram também o rodízio. Ou seja, erraram o que tinham feito certo.
C4 Cactus – 20.552 km
| Consumo | No mês: 9,7 km/l com 59,5% de rodagem na cidade Desde abr/19: 10,7 km/l com 40,6% de rodagem na cidade Combustível: (flex) gasolina |
| Gastos no mês | Combustível: R$ 1.118 Revisão R$ 750 Alinhamento: R$ 170 |
| Revisões | Até 60.000 km
R$ 3.738 |
| Ficha técnica | Versão: Feel Pack 1.6 16V Motor: 4 cil., diant., transv., 1.587 cm3, 16V, 118/115 cv a 5.750 rpm, 16,1/16,1 mkgf a 4.750/4.000 rpm Câmbio: aut., 6 marchas, tração dianteira |
| Seguro | R$ 1.477* |
*Perfil QUATRO RODAS
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA