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Longa Duração: Citroën C3 rodou 86.000 km com pneus originais

Os pneus originais do Citroën C3 foram resistentes, mas antecipamos a troca para que não acontecesse tão próxima do desmonte

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 2 fev 2026, 08h33
C3
 (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)
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Dependendo da posição, ainda havia 2,1 mm de sulco nos pneus originais de fábrica do nosso Citroën C3 aos 86.250 km, mas a irregularidade no desgaste nos fez decidir pela substituição dos quatro pneus agora. Se prorrogássemos mais, haveria grande chance de termos de fazer a troca muito próximo da hora de desmontar o carro. Além do mais, ter bons pneus será especialmente importante para os últimos milhares de quilômetros do teste.

Cotamos os pneus na medida 195/65 R15 de diferentes marcas em lojas físicas e online. Os mais baratos que encontramos foram os Firestone F600 (R$ 420, na PneuStore), os Pirelli P400 Evo (R$ 411, na Caçula de Pneus), os Bridgestone EcoPia EP150 (R$ 490, na PneuStore) e os Goodyear Edge Sport2 (R$ 510, na MercadoCar). Mas não vimos motivo para abandonar os Goodyear Efficient Grip Performance, que vieram com o carro e resistiram bravamente, sem gerar reclamações, por quase 90.000 km.

longa C3 Pneus
Os antigos pneus ainda eram originais; duraram bastante (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)
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O Efficient Grip Performance é, por sinal, um dos pneus mais caros nesta medida. Cotamos a unidade a R$ 724,30 na Roma Pneus, R$ 639,30 na MercadoCar e R$ 598 na PneuStore, onde fizemos a compra. Com mais R$ 51,70 de frete, a conta deu R$ 2.443,70. É a primeira vez que compramos pneus pela internet para os carros do Longa Duração.

A PneuStore ainda ofereceu serviço de montagem, balanceamento e alinhamento em seus autocenters parceiros por R$ 300 e, depois, ainda entrou em contato oferecendo um serviço de montagem delivery, mas recusamos tudo. Os pneus chegaram em dois dias e optamos por fazer todos os serviços em uma loja de rodas de nossa preferência. Não houve a necessidade de trocar as válvulas. E o custo foi o mesmo.

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Se os pneus gastos ainda estavam com sulcos de 2,10 mm, em média, é bom saber que os novos têm sulcos de 7,50 mm, como aqueles que vieram com o carro. Seria esse o segredo da durabilidade deles?

Citroën C3 – 87.285 km

Versão: First Edition 1.0
Motor: 3 cil., diant., transv., 999 cm3, 6V, aspirado, 75/71 cv a 6.000 rpm, 10,7/10 kgfm a 3.250 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Seguro: R$ 1.824 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões:
Até 100.000 km – R$ 7.518
Gastos no mês: Combustível: R$ 284
Pneus: R$ 2.443,70
Alinhamento: R$ 300
Consumo: No mês: 14,4 km/l com 24,3% de rodagem na cidade
Desde abril/23: 13,5 km/l com 34,3% de rodagem na cidade
Combustível: flex (gasolina)

 

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