Toyota terá van com motor da Hilux no Brasil em 2025 contra Ducato e Master

Desde o início deste ano, a mesma fábrica que produz os Toyota Hilux e SW4 em Zárate, na Argentina, também produz o Toyota Hiace. Trata-se de um furgão do porte dos Renault Master, Mercedes Sprinter e Fiat Ducato, e que está na lista de lançamentos da Toyota no Brasil para 2025.

O Hiace tem dois bons argumentos para sustentarem a entrada da marca neste segmento: é um legítimo Toyota e usa a mesma mecânica da Hilux, já bastante conhecida.

O Toyota Hiace é vendido na Argentina há alguns anos, mas passou a ser montado por lá em fevereiro último com kits de peças importados do Japão. Essa operação CKD garante duas versões: a van de carga H2L2 (três lugares e 9,3 m³) e a versão de passageiros Commuter (14 lugares).

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Os Van L1H1 (3 lugares 6,2 m³) e Wagon (10 lugares) ainda são importados e têm porte próximo dos Citroën Jumpy e Peugeot Expert.

 A despeito da montagem com kits japoneses, a montagem local do Toyota Hiace usa 13 fornecedores argentinos e 97 brasileiros. Muitos deles estão relacionados ao trem de força: a Hiace usa o mesmo eixo e suspensão traseira, além dos mesmos motores 2.8 turbodiesel e o câmbio automático de 6 marchas da Hilux e do SW4. O motor gera 163 cv nas versões de passageiros e 177 cv nas de carga.

A lista de equipamentos contempla dois airbags dianteiros, controles de estabilidade e tração, central multimídia de nove polegadas e câmera de ré. A capacidade de carga varia entre 1.170 kg e 1.195 kg.

A produção começou com um ritmo anual de 4.000 unidades, mas escalará até chegar às 10.000 unidades, possivelmente em 2025. Será, também, uma forma de equilibrar as importações entre os dois países com o lançamento do Yaris Cross.