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Kia Sportage 2026 já está no Brasil com nova ‘cara de elétrico’

Mudanças visuais também estão no interior do SUV, que ganha uma tela de 24,6 polegadas no topo do painel

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 29 ago 2025, 18h03 | Atualizado em 4 jun 2026, 16h18
Kia Sportage 2026 em testes no Brasil
Kia Sportage 2026 em testes no Brasil (André Allemann/Quatro Rodas)
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O Kia Sportage passou por alterações visuais no final de 2024, na Coreia do Sul, adotando a nova linguagem de design externa e interna da marca. Agora, o modelo se prepara para chegar o Brasil, o que pode acontecer ainda este ano.

Uma unidade do SUV médio foi vista com placa de testes e sem qualquer tipo de camuflagem em Itu, interior de São Paulo, onde fica a sede da empresa no Brasil. As imagens foram enviadas a QUATRO RODAS pelo leitor André Allemann. Procuramos pela Kia para saber sobre o lançamento do modelo por aqui, que confirmou o processo de homologação do modelo, mas não deu datas para o lançamento.

Kia Sportage 2026 em testes no Brasil
Kia Sportage 2026 em testes no Brasil (André Allemann/Quatro Rodas)

Por fora, as principais novidades estéticas do Sportage (que pode chegar como linha 2026 por aqui) estão na dianteira. Ele adota faróis de formato irregular e posição vertical, tendência iniciada pelos carros elétricos da marca. A grade continua interligando os faróis, mas passa a ter linhas mais retas, bem como o para-choque.

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As lanternas traseiras mantêm o formato antigo, mas ganham um novo arranjo interno com iluminação de led. O para-choque, por sua vez, é totalmente novo. De lado, as novas rodas também têm desenhos mais quadrados.

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(Divulgação/Kia)

Mas as atualizações visuais do Kia Sportage não se restringem ao exterior. O modelo também passa por uma revisão na cabine, que exclui as saídas de as verticais e adota uma composição mais horizontal. O volante é novo e, as telas do quadro de instrumentos e da central multimídia, foram substituídas por uma única tela curva de 24,6 polegadas, com divisão meio a meio.

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(Divulgação/Kia)
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Não são esperadas novidades de motor para o modelo no Brasil. Assim, ele deverá manter o motor 1.6 turbo de injeção direta a gasolina de 180 cv e 27 kgfm, acoplado a um sistema híbrido leve de 48V. Por outro lado, na Coreia do Sul, o modelo trocou o câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas por outro automático de oito marchas. Não há informações sobre a mudança no Brasil.

Atualmente, o Sportage é vendido na versão única EX Prestige, em unidades 24/25, com preço promocional de R$ 267.190.

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(Divulgação/Kia)
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