Vendas em setembro: HB20 é líder, mas Onix já ensaia recuperação

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As vendas de automóveis e comerciais leves caíram 10,2% no último mês de setembro em relação a agosto, segundo a Fenabrave. Mais do que a queda, o período mostrou novas movimentações na indústria, como um pequeno tombo da Fiat e o retorno da Chevrolet. A Hyundai observa as mudanças com o HB20 no topo do pódio.

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Em setembro, foram emplacados 142.354 veículos, contra 158.501 em agosto. O número representa ainda uma retração de 28,4% em relação a setembro de 2020, quando as fábricas já haviam retomado a operação após as paralisações forçadas pela pandemia da Covid-19, revelando o efeito persistente da falta de insumos. No mesmo mês do ano passado foram vendidos 198.765 unides.

O único número positivo vem no acumulado de janeiro a setembro, com aumento de 13,2% para automóveis e comerciais leves. Mesmo assim, a Fenabrave revisou as projeções para o fechamento do ano e, agora, prevê alta mais modesta, de 11,1% para todo o setor. A expectativa anterior era de alta de 13,6%.

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“Estamos diante de muitas incertezas e da maior crise de abastecimento de veículos já vivida, nos últimos anos. Isso nos fez reduzir as expectativas de crescimento para o ano, infelizmente”, disse Alarico Assumpção Júnior, presidente da entidade.

Dança das cadeiras

Com a instabilidade produtiva de diversas fabricantes, o mercado vem apresentando movimentações atípicas. Uma das menos afetadas com a falta de semicondutores, a Fiat vinha liderando o ranking de vendas nos últimos meses com os compactos Argo e Mobi, além de Toro e Strada entre os comerciais leves.

No último mês, porém, a marca passou por dificuldades pela falta dos componentes. Tanto que já prepara suspensão de um turno na fábrica de Betim (MG). Por isso, viu seus modelos caírem das mais de 7.500 unidades vendidas para cada um em agosto para menos de 5.000 em setembro.

O Argo ficou em 6º lugar, com 4.911 unidades e, o Mobi, em 7º, com 4.574. A Strada também teve redução nas vendas e passou da liderança para o 4º lugar, com 5.772 exemplares emplacados. A Toro, por sua vez, manteve a média e fechou o mês como o segundo carro mais vendido do país com suas 6.852 unidades, logo atrás do HB20. O Hyundai liderou o mês de setembro com suas 7.147 unidades vendidas.

A terceira colocação ficou para o Jeep Compass, que chegou a liderar o mercado por alguns dias, indicando que seria o modelo mais vendido do mês.

Ainda com parte da dança das cadeiras, já é possível notar a recuperação de Onix e Onix Plus, que tiveram a produção interrompida por cinco meses pela escassez de semicondutores e chegaram a sumir das lojas. Em setembro, quando voltaram a ser produzidos, o hatch ocupou a 11ª colocação, enquanto o sedã ficou em 14º.

Veja a lista dos carros mais vendidos de setembro:

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