Ram Rampage deverá ter versão de entrada com preço de Toro a diesel
Provável Ram Rampage Big Horn traz alguns itens estéticos da Laramie, mas sem acabamento em couro e pacote de assistência ao motorista
Por João Vitor Ferreira 3 jul 2023, 11h59 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h29
A Ram Rampage mal foi apresentado e já tem mais novidades previstas para o fim do ano. Para se tornar ainda mais competitiva, a montadora já prepara uma nova versão de entrada, que se posicionará abaixo da Rebel com motor 2.0 turbodiesel, vendida por R$ 239.990.
Trata-se da Rampage Big Horn, que foi flagrada em João Pessoa, na Paraíba e deve custar o mesmo que a Fiat Toro Ultra custava há algumas semanas. As imagens e vídeos do flagra, divulgados pelo perfil do Instagram Carangos PB, mostram uma picape ainda com placa de testes (verde) e sem nenhuma camuflagem. Graças a isso, podemos ter total noção de como será seu design.
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Embora essa versão deva ser a mais barata, ela traz algumas semelhanças com o visual do modelo intermediário, a Laramie. Por exemplo, a molduras dos vidros, contorno da grade, emblema da marca e para-choque traseiro são cromados, mas as aletas horizontais da grade e a capa dos retrovisores têm acabamento em preto. As rodas também mudam e são de 17’’ com design de dez raios exclusivo.
Há dois pequenos detalhes que nos contam mais sobre a Rampage Big Horn: o primeiro está na dianteira, onde, no para-choque, não há o pequeno retângulo que abriga os sensores dos sistemas de auxílio à direção. Logo, não haverá piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência, o que faz sentido para uma versão pé-de-boi.
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Quem olhar para a traseira, vai reparar que a saída de escape está escondida, assim como as outras versões a diesel. Isso indica que a Big Horn será equipada com o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv 38,8 kgfm. Por outro lado, a transmissão de nove velocidades e a tração 4X4 com reduzida será mantida.
No interior há menos luxo. Os bancos trocam o couro por material sintético e tecido. Porém, nada mais parece estar diferente, mantendo a central multimídia de 12,3’’ e o acabamento macio ao toque no painel e portas.
Com tudo praticamente a mostra — exceto pelo nome da versão, ainda tampada — a única dúvida sobre a suposta Big Horn fica em relação ao seu preço. Seguindo a lógica da precificação da Rampage, é provável que ela seja vendida na casa dos R$ 220.000. Isso ajudaria a explicar o recente desconto da Fiat Toro Ultra, cujo preço foi reduzido em R$ 20.000 para R$ 206.890.
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