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Ram Dakota Laramie Night Edition tem visual escurecido por R$ 329.990

Picape média adota acabamento escurecido herdado das irmãs maiores e mantém motor turbodiesel de 200 cv com tração 4x4

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 25 Maio 2026, 14h12
Ram Dakota Laramie Night Edition
 (Divulgação/Ram)
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A Ram Dakota Laramie Night Edition começa a ser vendida no Brasil agora por R$ 329.990. Apresentada inicialmente na feira Agrishow, a configuração amplia a gama da picape média com uma proposta visual de acabamento escurecido. A estratégia repete a receita aplicada pela marca em modelos como Rampage, 1500, 2500 e 3500.

O modelo ostenta grade dianteira em preto brilhante integrada à barra de LED que conecta os faróis. O mesmo tom é replicado nas molduras dos faróis de neblina de LED e nas capas dos retrovisores externos. As rodas de liga leve de 18 polegadas e os emblemas da carroceria recebem pintura na cor cinza escuro. Com o lançamento, a picape estreia a pintura perolizada Azul Tempest.

Ram Dakota Laramie Night Edition
(Divulgação/Ram)

O habitáculo da Dakota Night Edition prioriza tons escuros para combinar com o exterior. O quadro de instrumentos, as laterais de porta e o console central possuem revestimento macio ao toque em preto com apliques em cinza acetinado. As colunas e o teto também adotam revestimento preto. Os bancos contam com ajustes elétricos e são revestidos de couro.

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A picape média traz central multimídia com tela de 12,3 polegadas colocada ao lado do quadro de instrumentos digital de 7 polegadas. O sistema oferece espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, navegador GPS nativo e telas com informações para condução fora de estrada. Há ainda um sistema de câmeras de 540 graus que projeta imagens ao redor do veículo e abaixo do chassi.

Ram Dakota Laramie Night Edition
(Divulgação/Ram)

A Ram Dakota mantém o motor 2.2 turbodiesel em todas as suas configurações. O propulsor desenvolve 200 cv de potência e torque de 45,9 kgfm. A transmissão é automática de oito marchas, trabalhando em conjunto com o sistema de tração 4×4 automático. Por meio de um seletor giratório no console, o motorista pode optar pelos modos de tração simples ou 4×4 com reduzida.

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