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Volkswagen T-Cross fica até R$ 10.000 mais barato e se afasta do Taos

Mesmo sem perder equipamentos e com as vendas em alta, o VW T-Cross está mais barato em quase todas as versões

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 3 jul 2026, 21h04 | Atualizado em 3 jul 2026, 21h08
VW T-CROSS COMFORTLINE 2025
VW T-Cross Comfortline (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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O Volkswagen T-Cross acaba de ficar mais barato no Brasil. Mesmo sendo detentor do título de SUV mais vendido do Brasil, o SUV compacto está R$ 10.000 mais barato em todas as versões. Só a versão Sense, voltada para o público PcD, segue custando R$ 119.990.

Preços do Volkswagen T-Cross:

  • T-Cross Sense: R$ 119.990
  • T-Cross 200 TSI: R$ 151.490 (- R$ 10.000)
  • T-Cross Comfortline: R$ 171.990 (- R$ 10.000)
  • T-Cross Highline: R$ 186.290 (- R$ 10.000)
  • T-Cross Extreme: R$ 193.490 (- R$ 10.000)
Volkswagen T-Cross Sense 2025
Volkswagen T-Cross Sense (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A justificativa oficial da fabricante aponta para uma estratégia de evolução do portfólio da marca e tentativa de fortalecimento da sua competitividade. Na prática, porém, esta redução de preços evita atritos entre o T-Cross e o Taos, que é maior e parte dos R$ 199.990 na versão Comfortline. Até agora, era mais barato comprar o Taos do que os T-Cross mais completos, com o mesmo motor 1.4 TSI.

Com os novos valores, a marca tenta garantir que o modelo mantenha a liderança isolada que ostenta pelo quarto ano consecutivo entre os utilitários esportivos. Apenas no mês de junho, o T-Cross registrou 11.752 emplacamentos.

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Não houve qualquer alteração na lista de equipamentos. Diferente do que costuma acontecer na indústria automotiva, onde cortes significativos de preço geralmente são acompanhados de mudanças nas versões e nos pacotes de equipamentos, o T-Cross segue o mesmo de antes.

Motores 200 TSI e 250 TSI

Três das cinco versões do T-Cross 2026 utilizam o motor 200 TSI. Trata-se do conhecido três cilindros 1.0 turbo com injeção direta, que rende 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, com torque de 20,4 kgfm () com ambos os combustíveis.

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Volkswagen T-Cross Highline 2025
Motor 250 TSI (Fernando Pires/Quatro Rodas)

As versões Highline e a nova Extreme são as únicas equipadas com o motor 250 TSI, 1.4 turbo também com injeção direta. Ele entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm () de torque, garantindo um desempenho superior. Para toda a linha T-Cross 2026, a transmissão é a automática de seis velocidades.

T-Cross Sense 200 TSI

VW T-Cross Sense 2026
VW T-Cross Sense 2026 (Divulgação/Volkswagen)
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Versão de entrada, a Sense traz como itens de série seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), e assistente para partida em subidas (HHC). O conforto é garantido pelo ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, direção elétrica, e vidros e travas elétricos. O pacote tecnológico inclui faróis em LED com luz de condução diurna (DRL), painel de instrumentos digital de 8 polegadas e a central multimídia “VW Play” com tela de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio.

Volkswagen T-Cross Sense 2025
Volkswagen T-Cross Sense (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O visual é composto por rodas de aço de 16 polegadas com supercalotas, retrovisores na cor do veículo e lanternas traseiras em LED. A versão conta ainda com sensores de estacionamento traseiros, sistema Start & Stop e volante multifuncional.

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T-Cross 200 TSI

VW T-Cross 200TSI 2026
VW T-Cross 200TSI 2026 (Divulgação/Volkswagen)

A segunda versão da gama eleva o patamar de tecnologia e segurança. Além dos itens da Sense, a 200 TSI adiciona o controle adaptativo de velocidade e distância (ACC) e a frenagem autônoma de emergência (AEB). A comodidade é ampliada com o sistema de alarme “Keyless” com comando remoto, descanso de braço central com porta-objetos e seis alto-falantes. O acabamento também melhora, com um volante multifuncional revestido de couro com “shift-paddles”. Por fora, a versão se diferencia pelas rodas de liga leve de 16 polegadas e pelo rack de teto na cor preta. Passa a contar também com indicador de perda de pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão.

Como opcional, a versão 200 TSI pode receber o Pacote Interactive (R$ 2.330), que adiciona rodas de liga leve aro 17, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt-down. A central multimídia VW Play Connect é opcional de R$ 1.740

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T-Cross Comfortline 200 TSI

VW T-Cross Comfortline 2026
VW T-Cross Comfortline 2026 (Divulgação/Volkswagen)

A Comfortline se destaca pelo refino no acabamento e pela maior oferta de tecnologia. Soma aos itens da versão 200 TSI o sistema “Kessy” de acesso ao veículo sem chave e partida por botão, ar-condicionado digital “Climatronic”, um quadro de instrumentos digital maior, de 10,25 polegadas e central VW Play Connect de 10″. A versão também ganha câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros, carregamento de celular por indução, iluminação ambiente em LED e seleção do perfil de condução com função ECO. O interior recebe bancos com revestimento premium, enquanto o exterior exibe rodas de liga leve de 17 polegadas. Os retrovisores externos passam a ser eletricamente rebatíveis com função tilt-down.

Para esta versão, são oferecidos dois pacotes opcionais. O Pacote Sky View (R$ 8.350) inclui teto solar panorâmico, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e duas luzes de leitura dianteiras. Já o Pacote Design View (R$ 3.750) adiciona bancos com revestimento parcial em couro e acabamento interno do teto e colunas na cor preta.

T-Cross Highline 250 TSI

VW T-Cross Highline 2026
VW T-Cross Highline 2026 (Divulgação/Volkswagen)

Equipada com o motor 1.4 turbo, a Highline inclui todos os equipamentos da Comfortline e se diferencia por detalhes de exclusividade. No visual, recebe uma faixa iluminada em LED na grade dianteira, rack de teto longitudinal na cor prata e pedaleiras esportivas. O acabamento interno é mais aprimorado, com bancos parcialmente em couro e volante com revestimento premium. Em termos de equipamentos, adiciona sensor de chuva e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

Volkswagen T-Cross Highline 2025
Volkswagen T-Cross Highline (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Há três pacotes opcionais para a versão Highline. O Pacote ADAS (R$ 4.210) traz assistente de permanência em faixa e detector de pontos cegos com assistente traseiro de saída de vaga. Por fim, o Pacote Sky View (R$ 8.300) adiciona o teto solar panorâmico.

T-Cross Extreme 250 TSI

VW T-Cross Extreme 2026
VW T-Cross Extreme 2026 (Divulgação/Volkswagen)

A nova versão topo de linha Extreme compartilha o motor 1.4 TSI da Highline e a maioria de seus equipamentos, mas se diferencia por um visual escurecido e mais esportivo. Externamente, traz teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto preto e rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e escurecido. Os pneus são do tipo SEAL INSIDE®, capazes de vedar pequenos furos. O interior também recebe acabamento exclusivo, com bancos totalmente em couro. Nenhum opcional é listado para esta versão.

TCROSS
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Há três pacotes opcionais para a versão Extreme. O Pacote ADAS (R$ 4.490) traz assistente de permanência em faixa e detector de pontos cegos com assistente traseiro de saída de vaga. Por fim, o Pacote Sky View (R$ 8.300) adiciona o teto solar panorâmico. Completo, custa R$ 219.690.

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