Nova geração do Nissan X-Trail e-Power é revelada, mas Brasil terá a antiga
Atualmente, o SUV médio da Nissan ainda conta com assinatura V-Motion da grade e sistema com extensor de autonomia
Por Mauro Balhessa, de Yokohama (Japão) 14 abr 2026, 13h42
A Nissan exibiu a nova geração do X-Trail e-Power durante sua coletiva de imprensa desta terça-feira, 14. O modelo, confirmado para o Brasil, no entanto, chegará ainda na opção atual.
Segundo executivos da Nissan, a próxima geração do carro ainda começará a ser produzida e deverá ir primeiro ao mercado dos Estados Unidos, em 2027. Com isso, a informação decreta que o X-Trail o qual será vendido por aqui no final de 2026 virá com o visual da atual geração.
A vinda do SUV de porte médio da Nissan foi confirmada durante o lançamento do Nissan Kait, em dezembro de 2025. Ele chegará com a tecnologia e-Power, que funciona como um extensor de autonomia.
A motorização elétrica traciona as rodas, enquanto o propulsor 1.5 turbo a combustão alimenta a bateria ou mesmo o motor elétrico, atuando como gerador, e é acionado sempre que o carro está com pouca bateria. Na Europa, o X-Trail é oferecido com opções 4×2 de 204 cv ou 4×4 de 213 cv, com cinco ou sete lugares.
Atualização do X-Trail na Europa
Em março de 2025, o Nissan X-Trail recebeu uma leve atualização na Europa e essa versão pode adiantar o que teremos por aqui no final deste ano.
Esteticamente, a Nissan foi bem conservadora nas mudanças. Basicamente é o mesmo carro do modelo 2025, porém, ele recebeu uma leve repaginada nas saídas de ar laterais e na grade.
Quando for lançado, o X-Trail vai parecer um tanto deslocado se comparado aos outros SUVs Kicks e Kait. Isso porque o X-Trail ainda utiliza a grade V-Motion, que foi sendo substituída por uma nova identidade visual. Quem ainda mantém essa filosofia de design são os sedãs Versa e Sentra, mas ambos ganharão uma nova geração em breve.
Por dentro, a Nissan aprimorou os materiais utilizados no acabamento. Segundo a marca, é possível escolher entre couro premium e material sintético.
Há duas telas de 12,3’’, uma para a central multimídia (com sistema Google Integrado) e outra para o quadro de instrumentos digital. O X-Trail também é equipado no Velho Continente com bancos dianteiros e traseiros aquecidos, volante aquecido, ar-condicionado de três zonas, banco traseiro deslizante para melhorar a acomodação de itens no porta-malas de 575 litros.
Como opcional, o X-Trail pode vir ainda com sistema de áudio premium com alto-falantes Bose 10, para-brisa aquecido e engate de reboque.
Um dos aprimoramentos que o X-Trail 2026 recebeu está no seu sistema de câmeras para visão de 360º. Agora, o sistema utiliza câmeras externas grande angular que, segundo a Nissan, oferecem ao motorista um novo modo de visualização 3D 360° com oito ângulos diferentes, capô invisível e a visão T-Junction, que aumenta o campo de visão em saídas de garagem e cruzamentos, por exemplo.
Para a segurança, o X-Trail tem pacote ADAS completo e o sistema ProPILOT Assist com Navi-link, capaz de reduzir a velocidade em curvas baseado no GPS. A Nissan afirma que aprimorou os recursos, que agora detecta sinais de trânsito de forma mais precisa e tem frenagens, acelerações e trocas de faixa mais suaves.
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