GWM Tank 300 entra em em pré-venda e já tem data para ser lançado no Brasil
O jipão chinês estreia no próximo mês e já pode ser reservado no mercado brasileiro; seu preço ainda não foi divulgado
Com lançamento no Brasil confirmado desde agosto do ano passado, o GWM Tank 300 já está na reta final para ser lançado. O carro começou a desembarcar no Brasil em janeiro e agora já está disponível para ser reservado.
A reserva do jipe pode ser realiza em quatro locais diferentes: no site oficial da marca, pelo Mercado Livre, pelo app My GWM ou nas concessionárias. Para realização da reserva, é necessário um depósito de R$ 9.000. O preço final do carro só será divulgado no lançamento, em 4 de abril.
A GWM também preparou algumas condições especiais para quem fizer a reserva do Tank 300, que são válidas de hoje (20) até o dia 03 de abril. Clientes GWM terão direito a 1 ano de seguro grátis e à instalação gratuita do wallbox GWM (7 kW) na compra do seu Tank 300. Quem está comprando seu primeiro modelo da marca poderá escolher apenas uma das duas opções anteriores.
Como é o GWM Tank 300
O GWM Tank 300 é um jipe chinês off-road de grande porte e será vendido no Brasil apenas na versão PHEV, que combina motor 2.0 turbo de 245 cv e 38,7 kgfm com dois motores elétricos para totalizar 408 cv e 71,4 kgfm. Acoplado a este sistema está um câmbio automático de 9 marchas, uma caixa reduzida e bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.
Mesmo com a vocação totalmente voltada para o off-road. o Tank 300 pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, de acordo com a GWM.
A bateria é bem grande (mesmo para um PHEV), com 36,7 kWh de capacidade e permite rodar até 105 km no ciclo elétrico (no ciclo chinês). Ela também suporta recarga rápida.
E o SUV não é parrudo apenas no visual, mas também em suas dimensões. O jipão tem 4,76 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,90 m de altura e um bom entre-eixos de 2,75. Ele pode também subir inclinações de até 60%, além de contar com diversos modos de condução como areia, lama e rocha, que ajustam a tração, combinação de força e bloqueio dos diferenciais.
A cabine traz um grande contraste, já que revela materiais premium de ótima qualidade, com painel revestido em vinil com costuras aparentes e partes que imitam madeira. Há também painel de instrumentos digital, central multimídia e seletor do cambio tipo joystick.
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