Goodyear lança pneu com espuma feito sob medida para carros elétricos
Fabricados para se adequarem à mecânica dos EVs, pneus da Goodyear emitem menos ruído em contato com o asfalto
Por João Vitor Ferreira 29 dez 2021, 08h59 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h01
Com a indústria se preparando para a era dos veículos elétricos, novas tecnologias estão sendo desenvolvidas para atender as demandas especiais desse tipo de carro. E não estamos falando apenas de estações de carregamento ultrarrápido, baterias mais potentes ou qualquer coisa desse tipo, mas sim de algo bem mais comum: pneus.
Pelo desempenho específico, com arrancadas muito mais violentas e carros bem mais pesados, pneus normais acabam não sendo ideais para os elétricos. Com o conjunto errado, a eficiência do carro e o desgaste da borracha podem ser maiores que o esperado.
Pensando nisso, a Goodyear desenvolveu o ElectricDrive GT. Esse novo modelo de pneu estará disponível na América do Norte a partir de 2022 e promete atender todas as demandas dos EVs. Ele, inclusive, promete resolver a maior causa de ruído nos carros do tipo: a reverberação dentro dos pneus.
“Produtos que antecipam as necessidades de mobilidade dos consumidores são fundamentais para o foco da Goodyear na excelência em inovação. Os veículos elétricos apresentam um conjunto muito específico de requisitos de carga, torque, ruído, alcance, resistência ao rolamento e desempenho geral ” explica David Reese, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Goodyear Americas.
O novo pneu é descrito como de alta performance e ideal para todos os climas, além de oferecer uma longa vida útil. Porém, o que mais chama atenção não são essas características, já que todo consumidor espera isso de um pneu de qualidade.
A principal novidade é a implementação da SoundComfort Technology, criada pela Goodyear. Essa tecnologia consiste em uma tira de espuma especial no lado de dentro do pneu. Ela absorve o que, segundo a marca, é a principal causa de ruído interno em carros cujo motor são praticamente silenciosos: barulho na cavidade do pneu, que acaba ressoando pela estrutura do carro.
Uma sacada promissora, afinal os próprios testes de QUATRO RODAS ressaltam como esse acaba sendo o principal incômodo sonoro em certos modelos. Os pneus também são feitos com um padrão de piso assimétrico e um composto de piso especializado. Segundo a empresa, isso proporciona melhor tração e manuseio em pista seca ou molhada.
Os primeiros que poderão aproveitar os novos ElectricDrive GT são os donos de Tesla. A Goodyear anunciou que no lançamento o pneu estará disponível somente no tamanho 255/45R19 104W XL, compatível com o Model 3 e Model Y, os dois EVs mais populares dos EUA e, posteriormente ,outros tamanhos serão lançados. Por enquanto, a marca não divulgou valores para o pneu.
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