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Ficha Técnica: Burgman 125i

Ficha Técnica: Burgman 125i

Por Redação Quatro Rodas Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 5 out 2011, 13h30 | Atualizado em 9 nov 2016, 11h54
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BURGMAN 125i

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Motor: 4 tempos / OHC, monocilíndrico, 2V / 124 cc / refrigeração a ar

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica

Partida: elétrica e pedal

Diâmetro x curso (mm): 53,5 x 55,2

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Taxa de compressão: 9,6:1

Potência (cv a rpm): 9 a 7500

Torque (mkgf a rpm): 0,95 a 7000

Câmbio: automático, tipo CVT

Chassi Quadro: monobloco

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Suspensão Dianteira: garfo telescópico, com pré-carga da mola regulável

Traseira: balança oscilante monoamortecida

Freios Dianteiro: disco

Traseiro: tambor com sapatas expansoras

Pneus Dianteiro: 90/90 – 10 50J

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Traseiro: 100/90 – 10 56J

DIMENSÕES

Comprimento (cm): 184

Altura/largura (cm): 110/65

Entre-eixos (cm): 123

Peso (kg): 111

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Vão-livre (cm): 12,5

Altura do assento (cm): 73

Tanque (l): 6,0

DESEMPENHO

0-60 km/h (s): 9,6

Retomada de 30 a 60 km/h (s): 7,1

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Máxima na pista de testes (km/h): 98,3

Velocidade real a 60 km/h (km/h): 55

Consumo esportivo (km/l): 28,01

Consumo econômico (km/l): 50,10

Autonomia máxima (km): 300,6

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