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Esquecida nas lojas, Renault Duster Oroch terá nova geração

Picape cabine dupla será atualizada para se igualar ao novo Duster, mas é novo motor 1.3 turbo levantar suas vendas

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 1 fev 2021, 15h23 | Atualizado em 4 jun 2026, 14h48
Renault Duster Oroch
Protetor frontal com dois faróis auxiliares faz parte do kit Outsider  (Marco de Bari/Quatro Rodas)
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Renault Duster Oroch
(Marco de Bari/Quatro Rodas)

Embora tenha criado o segmento das picapes intermediárias em 2015, a Renault Duster Oroch nunca conseguiu conter o sucesso da Fiat Toro, mesmo sendo mais cara. Contudo, o desempenho nas vendas não tirou da Renault a vontade de criar uma nova geração da picape.

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A picape Oroch é um dos carros fabricados no Brasil exportado para mais países, com direito a mercados da África e América Central. Não à toa, partiram da África do Sul as primeiras informações sobre a atualização da picape. Depois, o diretor da marca para a Argentina, Pablo Sibilla, revelou que a marca vem trabalhando para atualizar a picape.

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Renault Duster Oroch
(Marco de Bari/Quatro Rodas)

O país vizinho aguarda o lançamento do novo Duster, lançado no Brasil há quase um ano mas que por lá chegará importado da Colômbia. Questionado sobre uma atualização da Oroch para deixá-la em dia na comparação com o SUV, Sibila disse que não chegará tão rápida.

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“No momento, não. Estamos trabalhando na renovação da Oroch, mas por ora não temos nada a falar a respeito”, disse o executivo.

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Renault Duster Oroch
(Marco de Bari/Quatro Rodas)
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Vale lembrar que o Renault Duster passou por uma reestilização profunda, que tornou seu para-brisas mais inclinado e modificou o desenho das portas, além de ter recebido novo interior que inspira mais qualidade.

Contudo, apenas com o novo motor 1.3 com turbo, injeção direta e cerca de 170 cv, que estreia no meio do ano no Renault Captur, é que a picape cabine dupla de quatro portas teria melhor sorte para concorrer com a Fiat Toro. Atualmente a picape é vendida com o motor 1.6 16V SCe de 120 cv e com o velho 2.0 16V de 148 cv, este com câmbio manual ou automático de quatro marchas.

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