Bicicleta elétrica da Volkswagen tem câmera de ré e detalhe do Golf GTi
Tecnologias da bicicleta da Volkswagen e de seus assessórios lembram as de sistemas empregados em carros modernos
Por Mauro Balhessa 20 jul 2026, 19h00 | Atualizado em 23 jul 2026, 15h57
Câmera de ré, alerta de colisão, head up display são algumas das tecnologias disponíveis em carros modernos atualmente e que também estão presentes na nova linha de bicicletas da Volkswagen, apresentada na Europa.
Desenvolvida em parceria com a empresa N+, especializada em bikes inteligentes, a família terá duas configurações: Sport eBike e a Crossover eBike. Elas apresentam leves mudanças entre si, sendo que a segunda tem um bagageiro.
Câmera de ré
A principal tecnologia é a chamada Smart View. Trata-se de um sistema que combina uma câmera traseira com sensores de radar que monitoram o tráfego.
Um visor integrado ao guidão permite que os ciclistas vejam o que está acontecendo atrás da bicicleta, enquanto isso alertas de radar avisam quando outros veículos se aproximam na via.
Luz de led
Assim como no Golf GTi, as bicicletas da Volkswagen também possuem a logo VW iluminada em led à frente. Atrás, está a mesma logo, mas em vermelho, como no hatch.
Há ainda uma faixa de led integrada ao quadro para a versão Sport eBike, que se estende por todo o comprimento da bicicleta, cuja função é de luz de posição durante o dia. Para a Crossover eBike, essa faixa luminosa está no bagageiro.
Um detalhe é que ela consegue mudar de comportamento dependendo da ação do ciclista. Ao frear, a luz fica vermelha. Ao virar, um pisca em âmbar indica a direção.
Capacete e óculos conectados
Outra tecnologia da linha é um capacete conectado e sincronizado com o sistema de iluminação da bicicleta. Ele também engloba um sistema de detecção de colisões, capaz de notificar os contatos de emergência caso ocorra um acidente.
Óculos inteligentes funcionam integrados com a câmera e o radar da bike. Eles projetam instruções de navegação, alertas de trânsito e informações sobre a pilotagem.
Segundo a Volkswagen, essa tecnologia foi desenvolvida justamente pelos mesmos engenheiros que inventaram o head up display para pilotos de caça.
Para segurança, há um alarme de 85 dB, sensível a movimento, com rastreamento geográfico e trava para roda traseira.
Motor
Mesmo sendo um “modelo Volkswagen”, a bike é equipada com motor elétrico PW-X3 da Yamaha, que desenvolve 250 W ou 0,33 cv de potência e 8,6 kgfm de torque. Ele fornece assistência automática, como para situações de trilhas, por exemplo. O sistema reduz a assistência em ruas planas, mas aumenta a potência em subidas.
A bateria tem 490 Wh para 150 km de assistência, com opção de bateria de 814 Wh, para ampliar a autonomia para até 260 km. Com assistência, a bicicleta chega a uma velocidade máxima de 25 km/h. Velocidades superiores a essa são atingidas somente com a força do ciclista.
Mercado
Atualmente, a nova linha de bicicletas da Volkswagen está em fase de desenvolvimento, como modelo de pré-produção. As primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre de 2026. Os interessados que participarem da pré-venda recebem o Smart View de graça, avaliado em € 699 (R$ 4.091).
Veja abaixo os preços de cada versão em euro e em real, em conversão direta:
- Volkswagen Sport eBike: € 3.068,37 (R$ 17.960)
- Volkswagen Crossover eBike: € 3.506,70 (R$ 20.525)
Os assessórios são vendidos separadamente. Confira os preços:
- Smart Glasses (óculos): € 499,00 (R$ 2.897)
- Smart Helmet (capacete): € 499,00 (R$ 2.897)
- Smart View (câmera e radar): € 699,00 (R$ 4.091)
- Smart Range Extender (bateria maior): € 749,00 (R$ 4.349)
- Smart Security (trava com alarme e geolocalização): € 149,00 (R$ 865)
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