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Audi e Porsche podem mudar produção para os EUA contra tarifas de Trump

Toda a linha de Audi e Porsche vendida atualmente nos EUA é importada da Europa, com exceção do Audi Q5, feito no México; todos serão taxados

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 6 fev 2025, 07h00 | Atualizado em 4 jun 2026, 16h07
Porsche Taycan 2025
Porsche Taycan  (Divulgação/Porsche)
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Recém-empossado como presidente dos Estados Unidos da América, Donald Trump tem feito seguidos anúncios sobre tarifas a diversos mercados globais. Entre eles, importantes parceiros comerciais do segmento automotivo, como Canadá, México e, mais recentemente, a União Europeia. Com isso, empresas do setor já pensam em contornar a situação, como é o caso do Grupo Volkswagen, que estaria planejando transferir produções para os EUA.

Segundo o jornal alemão Handelsblatt, o Grupo Volkswagen, que tem os EUA como um de seus maiores mercados globais, tem feito as contas para transferir a produção de modelos da Porsche e da Audi para solo americano.

Audi Q5 Sportback
Audi Q5 Sportback (Divulgação/Audi)

Isso faria com que a empresa escapasse das novas tarifas impostas por Trump já que, hoje, praticamente todos os Audi e Porsche vendidos por lá são importados da Europa. A exceção é o Audi Q5, feito no México. Segundo a empresa, caso siga com as importações, poderá haver uma queda de até 10% no lucro.

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Uma das instalações que poderiam receber os modelos das marcas premium seria a de Chattanooga, no Tennessee. Atualmente, a unidade é responsável por produzir os SUVs Atlas e Atlas Cross Sport, além do elétrico ID.4. Além disso, como um centro norte-americano para veículos elétrico, a fábrica abriga o Laboratório de Engenharia de Baterias de Alta Tecnologia. Com cerca de 5.500 funcionários, a capacidade de produção anual por lá é de 175.000 veículos.

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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (Divulgação/Porsche)

A publicação alemã também aponta para a futura fábrica da Volkswagen na Carolina do Sul, que está em construção para ser ocupada pela Scout, nova marca de SUVs e picapes elétricos do Grupo. A fábrica só estará pronta no final de 2026, quando começará a produzir os modelos da nova marca e, nela, a intenção é de se ter a produção de modelos da Audi.

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