Primeiro elétrico da Maserati será um GranTurismo de 1.200 cv
GranTurismo Folgore será o primeiro modelo do plano de eletrificação da marca italiana e terá trem de força todo feito pela Maserati
Por João Vitor Ferreira 18 mar 2022, 17h34 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h05
Assim como todas as marcas europeias, a Maserati também está se agilizando para se tornar 100% elétrica. Seguindo o plano “Dare Foward 2030” do grupo Stellantis, a marca de luxo vai oferecer apenas veículos elétricos em 2030 e já em 2025 terá uma versão elétrica de cada um dos seus modelos. O primeiro passo será dado no ano que vem, com a chegada do GranTurismo Folgore.
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Diferente da versão anterior, que teve a produção encerrada em 2019 e tinha motor V8 da Ferrari, o Maserati GranTurismo elétrico terá projeto 100% Maserati. Segundo a fabricante, a tecnologia virá diretamente da Fórmula E, categoria onde a empresa terá uma equipe a partir do ano que vem.
O resultado disso é uma nova plataforma, motores e bateria, que serão de uso exclusivo da Maserati e farão sua estreia no GranTurismo Folgore. O esportivo terá três motores alimentados por uma bateria de 800 volts.
Como resultado, a montadora do tridente afirma que seu primeiro modelo elétrico terá cerca de 1.200 cv e tração integral – os GranTurismo V8 mais potentes tinham 460 cv! Espera-se que com essa configuração o modelo atinja cerca de 305 km/h e faça de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.
Se o trem de força é inovador, o design nem tanto. Pelas imagens divulgadas é possível ver que o Folgore manterá boa parte do visual do seu antecessor a combustão, como o capô longo, a configuração de 2+2 lugares com duas portas e linhas marcantes.
O GranTurismo será apenas o primeiro membro da família Folgore. Depois dele, mas ainda em 2023, será a vez do SUV Grecale ganhar sua versão EV. Até 2025, Quattroporte, Levante e MC20 também ganharão suas versões elétricas, todos mantendo o mesmo sobrenome e plataforma.
O lançamento oficial do GranTurismo Folgore será só em 2023, quando possivelmente saberemos seu preço, autonomia e tempo de recarga. Já a versão a combustão deve estrear ainda neste ano.
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