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Leapmotor B10 chega às lojas por R$ 182.990, mas tem truque para ficar mais barato

SUV médio conta com o mesmo motor traseiro de 218 cv do C10, mas sai R$ 22.000 mais barato

Por Mauro Balhessa, João Vitor Ferreira 6 abr 2026, 12h14 | Atualizado em 6 abr 2026, 18h07
Leapmotor B10
Leapmotor B10 (João Vitor Ferreira/Quatro Rodas)
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O Leapmotor B10, que estava em pré-venda, agora chega às lojas da marca em versão única por R$ 182.990 – o preço é R$ 22.000 inferior à variante elétrica do C10. A marca também oferece o modelo por R$ 175.990, como valor promocional na troca por um seminovo.

Com 4,51 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos, o Leapmotor B10 se enquadra como um SUV médio, apesar de ser 23 cm mais curto que o C10. A largura é de 1,88 m e a altura de 1,67 m. O porta-malas acomoda 365 litros (VDA), e com os bancos rebatidos o espaço fica com 1.411 litros (VDA).

Leapmotor B10
(Divulgação/Leapmotor)

No visual, o elétrico tem capô curto, dianteira arredondada e conjunto óptico em duas seções, sendo a superior com desenho arqueado. Nas laterais, as maçanetas são embutidas e as rodas são de liga leve aro 18″. Atrás, há um spoiler traseiro, lanternas em led e o nome da marca abaixo.

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Para a carroceria, há quatro opções de cor: Roxo Aurora, Branco Lunar, Cinza Tundra e Preto Eclipse. O interior sempre é preto.

Leapmotor B10
(Divulgação/Leapmotor)
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Por dentro, o console central é vazado, o volante tem base reta. O painel digital de LCD tem 8,8 polegadas, enquanto a tela da central multimídia é de 14,6″, com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Há espaço para o carregamento sem fio de smartphones.

Leapmotor B10
(Divulgação/Leapmotor)
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O Leapmotor B10 utiliza bateria de 56,2 kWh, resultando em autonomia de 288 km no ciclo PBEV-Inmetro. O conjunto suporta recarga rápida de até 140 kW e utiliza o mesmo motor elétrico traseiro de 218 cv do C10 BEV. A velocidade máxima é de 170 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 8 segundos.

Leapmotor B10
(Divulgação/Leapmotor)
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A lista de itens de série inclui teto panorâmico de 1,8 m², rodas aro 18 e quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas.

O pacote de conveniência traz ar-condicionado automático e som com 6 alto-falantes, mas os bancos de vinil abdicam de ajustes elétricos ou ventilação.

O pacote ADAS contempla piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, assistente de faixa e câmera para monitoramento da atenção do motorista.

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