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BYD confirma produção nacional de Dolphin, Dolphin Mini, Yuan e Song Plus

A fábrica da marca no Brasil ficará pronta até o início de 2025 e, em um primeiro momento, terá capacidade para produzir até 150.000 veículos por mês

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 5 mar 2024, 17h24 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h44
BYD marca o início das obras de sua fábrica no Brasil
BYD marca o início das obras de sua fábrica no Brasil (Divulgação/BYD)
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BYD confirma produção nacional de Dolphin, Dolphin Mini, Yuan e Song Plus Priorizar nos meus resultados Google

A BYD celebrou, nesta terça-feira (5), o início das obras de sua fábrica em Camaçari (BA), que será a primeira a produzir carros elétricos em escala no Brasil. A unidade, que ocupará o mesmo terreno já utilizado pela Ford para produzir modelos como Ka e EcoSport, também teve seus primeiros novos “inquilinos” confirmados pela marca.

Com previsão para iniciar a produção entre o fim de 2024 e o início de 2025, a BYD confirmou que os primeiros modelos a serem feitos na nova fábrica serão os elétricos Dolphin, Dolphin Mini e Yuan Plus, além do híbrido Song Plus. Segundo a empresa, a produção nacional permitirá que eles tenham preços “ainda mais competitivos”.

Complexo fabril da BYD em Camaçari (BA)
Complexo fabril da BYD em Camaçari (BA) (Divulgação/BYD)

“Ao olharmos para o futuro, estamos entusiasmados com as oportunidades que esta nova fábrica irá gerar. Não apenas em termos de emprego, mas também no que diz respeito ao desenvolvimento de novas tecnologias e à contribuição para uma economia mais sustentável”, disse Tyler Li, presidente da BYD Brasil, durante a cerimônia.

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BYD Dolphin Mini
Dolphin Mini será um dos modelos nacionais da BYD (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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A unidade, que será erguida do zero e será o maior polo industrial da BYD fora da China, é fruto de um investimento de R$ 3 bilhões anunciado em 2023. O complexo que, para a marca, ocupa uma localização estratégica e simbólica, possui 4,6 milhões de m² de área total, e foi comprado do Governo da Bahia por R$ 287.816.458 – ou seja, quase 300 milhões de reais, por extenso.

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Há expectativa de que as novas instalações gerem aproximadamente 10.000 empregos e, segundo Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD, traga Camaçari de volta aos holofotes da indústria brasileira. Em sua primeira fase de implantação, a fábrica terá ainda a capacidade de produção de até 150.000 veículos por ano.

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