Troca de óleo por sucção ou por drenagem?
Apesar das recomendações dos fabricantes, cada método possui seus prós e contras
Por Redação 9 jun 2016, 16h35 | Atualizado em 3 Maio 2021, 14h29
Faço a troca de óleo em um local onde há uma máquina que suga o óleo pela vareta de verificação do nível, em vez de deixá-lo escorrer pelo cárter. Isso pode causar algum dano? — Lafaele Araújo, por e-mail.
Quando bem executado, o sistema a vácuo (ou de sucção) não causa dano. Prova disso é que ele é amplamente difundido nos Estados Unidos. Mas o método não é recomendado por algumas montadoras e técnicos porque exige um funcionário bem treinado e experiente, além de um nível de pressão adequado ao tipo de motor. Segundos seus detratores, ao retirar o óleo por drenagem, temos a certeza de que ele se esgotou por completo. Já no método que faz a aspiração, o técnico pode ter deixado um pouco de lubrificante velho em algum canto do cárter, dependendo do desenho interno.
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Seus críticos argumentam ainda que, se houver uma partícula metálica depositada no fundo, por ser mais pesada, ela pode não ser puxada pela mangueira de pressão. Mas o processo de sucção também tem suas vantagens: é bem mais rápido e não há o risco de danificar o bujão (parafuso que veda o cárter) ou o próprio cárter, especialmente quando ele é feito de alumínio.
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