Qual limpa pneus funciona melhor, é mais fácil de usar e vale o que custa?

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eixar os pneus como novos exige tempo e dedicação, além de detergente, flanela e silicone para mantê-los hidratados. E se você pegar um atalho e der uma carona aos limpa-pneus aerossóis?

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São fáceis de ser achados e os resultados garantem o investimento médio de R$ 15. Selecionamos as marcas Tecbril, Stock Car e Mundial Prime, e deixamos com a parceira Maria Rennó. “Para um resultado melhor, usar com o pneu seco e frio e não deixar espirrar nas rodas, sob o risco de manchá-las”, ela recomenda.

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Especialista

Nome: Maria José Rennó.
Profissão: lavadora de carros.

Experiência: atua há mais de 30 anos, sendo 20 só na empresa Maria Lava Car, especializada em detalhamento automotivo

1º Mundial Prime (300ml)

Preço: R$ 10,64
Compra: Americanas.com.br
Nota: 10

“Teve o melhor custo/benefício; é o mais barato e com ótimo rendimento. Conseguimos fazer dois carros e ainda sobrou produto para dar uma leve segunda demão. A embalagem de 300 ml deste limpa-pneus trouxe melhor aplicação, com um jato bem direto e preciso sobre a superfície e sem deixar escorrer pelo chão. Traz informações de fácil visualização e compreensão, e letras de bom tamanho.”

Pró: aplicação, rendimento e instruções
Contra: nenhum

2º Tecbril (300 ml)

Preço: R$ 11,85

Compra: Americanas.com.br
Nota: 8,5

“Também conta com 300 ml e deixou um ótimo acabamento, mas rendeu menos (oito pneus), e a explicação está na válvula, que entupia e não permitia uma aplicação mais direta na área. Precisei desentupir o orifício dela para poder continuar os testes. As informações são bem claras e objetivas, só recomendaria a fabricante a adotar letras maiores. O fundo branco facilitou a leitura.”

Pró: ótimo acabamento e instruções claras

Contra: válvula entope com facilidade

3º Stock Car (400 ml) 

Preço: R$ 23,68
Compra: Americanas.com.br
Nota: 8

“Embalagem muito bonita, caprichada e bem atrativa àqueles que amam corrida, pois traz o mapa dos circuitos das cidades onde ocorrem as corridas de Stock Car, alusivo à marca. Deixou um excelente acabamento, porém caiu no mesmo problema da válvula do vice-campeão, que entupiu várias vezes. Mesmo tendo 100 ml a mais que os concorrentes avaliados (400 ml), acabou desperdiçando muito.”

Pró: odor agradável e embalagem caprichada
Contra: válvula entope com facilidade

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