Por que carros com motores três cilindros vibram mais?
Afinal qual é o motivo dos motores três cilindros serem mais ruidosos e vibrarem mais do que os de quatro cilindros?
Por Leonardo Barboza 14 jun 2023, 14h32
Francisco Malta Filho, São Paulo (SP)
Os motores de três cilindros vibram mais que os de quatro porque nos de quatro o balanceamento das massas alternativas, ou seja, os pistões subindo e descendo, é mais fácil e simples.
Isso quer dizer que, em geral, nos motores de quatro cilindros enquanto dois pistões estão subindo, dois estão descendo. Mas não é só por isso, como explica o engenheiro Eduardo Tomanik, da SAE Brasil.
“Outro motivo é que quanto maior o número de cilindros, menor o intervalo entre cada combustão e consequente força aplicada a biela e virabrequim. Num motor de quatro cilindros, acontece uma explosão a cada 90 graus de giro do motor, enquanto num de três ocorre a cada 120 graus”, diz.
Segundo ele, em motores pequenos, os benefícios de menor volume total, menos peças, menor atrito e menos cilindros tornam a opção de três cilindros muito vantajosa, o que explica hoje a maioria dos motores pequenos ter essa configuração. Com menos cilindros, também podem ser reduzidos o tamanho e o peso das outras partes do motor, como bloco, cabeçote, comando de válvulas e virabrequim.
“Para diminuir a vibração de cilindros ímpares, se usa contrapesos e outras tecnologias. Nos motores atuais, esta maior vibração, em geral, só é percebida em baixa rotação”, afirma Eduardo.
Outro efeito do cilindro a menos é uma menor geração de calor, o que implica em menos energia dissipada. Tudo isso resulta não apenas em consumo inferior, mas também melhor torque em baixas rotações e respostas mais rápidas
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