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Divulgação/Quatro Rodas
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Só os Honda City Touring têm piloto automático adaptativo, assistente de faixa, frenagem de emergência e faróis full-led com facho alto automático, o que eleva seu preço em R$ 9.000 ante o EXL. Está em segundo lugar por entregar mais que o Nissan Sentra de entrada, custar R$ 12.000 mais barato e não ter seguro caro de carro importado.
Custos do Honda City Sedan Touring
Bolsa de valores |
Peças |
Revisões |
| Desvalorização -9,34% Seguro R$ 3.979 Rede 212 Equipamentos ESP, EST, MUL, AB6, AUT, ADAS, ACC |
Amortecedores dianteiros R$ 1.104 Pastilhas de freio R$ 594 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 3.625 Para-choque dianteiro R$ 929 Retrovisor esquerdo R$ 1.220 Total R$ 7.472 |
10.000 km R$ 402 20.000 km R$ 660 30.000 km R$ 801 40.000 km R$ 1.774 50.000 km R$ 689 60.000 km R$ 1.302 Total R$ 5.628 |
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