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Revelações do passado

Por Péricles Malheiros 7.815 km Por mais detalhada que seja nossa análise de um lançamento, nada como o convívio diário para apresentar o que um modelo tem de bom e ruim. E, para isso, o Longa Duração é imbatível. Autor das matérias de chegada e comparativos do Honda HR-V, o editor Paulo Campo Grande disse: […]

Por Péricles Malheiros
Atualizado em 26 dez 2016, 16h47 - Publicado em 6 jul 2015, 15h16
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  • Por Péricles Malheiros

    7.815 km

    Por mais detalhada que seja nossa análise de um lançamento, nada como o convívio diário para apresentar o que um modelo tem de bom e ruim. E, para isso, o Longa Duração é imbatível. Autor das matérias de chegada e comparativos do Honda HR-V, o editor Paulo Campo Grande disse: “Ao usar o HR-V de Longa por alguns dias seguidos, notei que o console de dois andares, apesar de bonito, é pouco prático, pois o acesso à porta USB é difícil. O cinto central traseiro ancorado no teto (e não no banco) e as palhetas limpadoras articuladas (e não do tipo flat blade) são obsoletos e destoam em um carro desse segmento”.

    O diretor de redação, Sérgio Gwercman, critica a maçaneta externa das portas traseiras, camuflada e na vertical: “A posição da pegada é ruim, o que dificulta a abertura da porta. Ou seja, a perda em ergonomia é maior do que o ganho estético”.

    Consumo

    No mês: 8,2 km/l com 23,9% de rodagem na cidade
    Desde mai/15: 8,1 km/l com 24,6% de rodagem na cidade
    Combustível: etanol

    Gastos no mês

    Combustível: R$ 510
    Tapetes com trava: R$ 164

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