Longa Duração: rodar na chuva é um problema para o Nissan Kicks
Nosso Kicks ganha duas reclamações ao rodar sob chuva: tendência à aquaplanagem e obstrução dos retrovisores externos
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9 fev 2017, 14h46 • Atualizado em 9 fev 2017, 17h28
O repórter Guilherme Fontana anotou no diário. “Tendência muito forte à aquaplanagem. Mesmo rodando a 80 km/h, bastava passar por uma poça para sentir o pneu perder contato com o piso”, disse Guilherme.
Em geral, SUVs compactos demonstram justamente o contrário: “Nosso EcoSport de Longa Duração, desmontado em 2014, por exemplo, andava muito bem na chuva, por conta, justamente, dos pneus com largos e profundos canais de drenagem. Mas não é o caso do Kicks”, comenta o editor Péricles Malheiros.
Em viagem a Belo Horizonte (MG), o repórter Henrique Rodriguez pegou chuva com o Kicks: “Além de também notar a tendência à aquaplanagem, me incomodei com a aerodinâmica, que direciona toda a água retirada pelo limpador esquerdo para a janela lateral. O problema é que o fluxo passa justamente na linha do retrovisor, atrapalhando a consulta do motorista”.
Nissan Kicks – 15.761 km
- No mês: 7,7 km/l com 32,3% de rodagem na cidade
- Desde out/16: 8,1 km/l com 24,3% de rodagem na cidade
- Combustível: etanol
Gastos no mês
- Combustível: R$ 1.749
Ficha técnica
- Versão: SL 1.6 16V
- Motor: 4 cil., diant., transv., 1.598 cm3, 16V, flex, 114 cv a 5.600 rpm, 15,5 mkgf a 4.000 rpm
- Câmbio: automático, CVT
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