Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X não passa em teste para carros 4×4

A última incursão do Tiggo 5X na terra deu o que falar. Relatamos que o SUV lidou bem com uma estrada de terra e um trecho com um pouco mais de lama, mas chegou a raspar frente e traseira quando cheio por ser baixo.

A Caoa Chery viu isso e concluiu que o Tiggo 5X, nas palavras dela, “é o único SUV com tração 4×2, mas com desempenho de quatro 4×4 em qualquer terreno”. Nosso Outlander até ficou com ciúmes…

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Como nunca havíamos testado o Tiggo 5X a esse ponto, resolvemos conferir até onde vai a capacidade off-road do carro no melhor lugar para isso: Fazenda 4×4, em Guarulhos (SP), cenário de alguns dos nossos testes de carros com tração integral.

Conforme o Chery fosse superando os obstáculos, partiria para outros mais difíceis – mas não tanto a ponto de comprometer a integridade mecânica do carro. Para definir isso, usamos o Outlander, que tem entre-eixos 10 cm maior e, por isso, maior tendência a raspar o fundo, e que também usa pneus de asfalto. Se o Mitsubishi passasse, a prova também seria segura para que o Tiggo 5X encarasse o mesmo desafio.

Partimos para o primeiro desafio: uma ladeira de terra batida, que poderia estar no caminho de um sítio ou cachoeira. O Outlander conseguiu encostar os pneus no topo com o motor e a tração em modo Eco (que prioriza a força nas rodas dianteiras) sem sacrifício e sem ter de pegar embalo. Logo, também deveria ser tranquilo para o Chery.

O Tiggo 5X, porém, apontou na ladeira e seguiu até destracionar e o controle de tração entrar para diminuir a força nas rodas em pulsos, uma tentativa de encontrar a aderência. Mas o recurso foi em vão e tudo que conseguiu foi adernar.

Tentamos novamente com o controle de tração desligado. A diferença foi que a roda esquerda ficou livre para girar em falso ao destracionar e fez o carro ir para a esquerda. Não houve ganho de performance.

Foi mais seguro abortar o teste antes de chegar às etapas das ondulações de terra e das erosões. A conclusão é óbvia: em muitos terrenos a tração 4×4 é insubstituível.

Tiggo 5X – 39.355 km

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