Potente, Renault Captur 2022 ignora versão europeia e segue modelo russo
Renault ignora renovação do Captur europeu, trazendo ao Brasil quase-xará russo. Motor, entretanto, anima.
![Renault Captur Divulgação.jpeg Renault Captur Divulgação.jpeg](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/06/Renault-Captur-Divulgac%CC%A7a%CC%83o.jpeg-e1624013751610.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A Renault lançará o novo Captur 2022 em julho, com visual exclusivo e, principalmente, uma variante inédita do seu motor 1.3 TCe.
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Usando tecnologias criadas para o Nissan GT-R, a unidade de força é composta por quatro cilindros, turbocompressor, injeção direta e comando de válvulas variável – receita semelhante à do 1.3 GSE Turbo da Fiat e Jeep.
![afbb6c9a1f3932a62d0c73bc8ac4a434_1200x675 Captur fará a estreia do motor 1.3 TCe de 170 cv no Brasil](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/06/afbb6c9a1f3932a62d0c73bc8ac4a434_1200x675.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A versão flex do 1.3 TCe é exclusiva do mercado brasileiro, justificando seu lançamento tardio no país. Na Colômbia, por exemplo, o motor já é usado no SUV Duster e alcança 156 cv e 25,4 kgfm. Já na Europa, há variantes com até 160 cv e suporte à hibridização.
Por aqui, será ainda mais potente: terá 170 cv e 27,5 kgfm a partir de 1.600 rpm. Estará sempre combinado ao câmbio automático CVT Xtronic com simulação de oito marchas.
![Renault Captur Traseira se manteve igual à do modelo vendido atualmente](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Renault-Kaptur-3-e1590177785867.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Em aspectos externos, o novo Captur também será exclusivo, ainda que muitos elementos visuais sejam baseados na versão russa, que nada mais é do que uma adaptação ao estilo do Captur europeu (que é menor e usa plataforma do Clio, não a do Duster).
Por dentro, o Captur 2022 terá nova central multimídia e pequenos rearranjos no painel, além de volante emprestado do Logan.
Ao todo, serão três versões à venda (Zen, Icon e Intense), todas com transmissão do tipo CVT. Abastecido com etanol, o novo Captur pode chegar aos 170 cv e se destacar pelo desempenho, aumentando ainda mais a concorrência na “zona cinza” entre os SUVs compactos e médios, entre os R$ 130.000 e R$ 140.000, onde figuram Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo e VW T-Cross Highline 1.4 TSI.
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![Capa de QUATRO RODAS 746 Capa de QUATRO RODAS 746](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/06/Capa-de-QUATRO-RODAS-746.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)