MG ES5 tem porte de Tiggo 7 e já está em testes no Brasil
SUV elétrico ainda é lançamento na China e poderia custar ao redor de R$ 200.000
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Atualizado em 27 jan 2025, 12h30 - Publicado em 27 jan 2025, 10h53
Ainda que nada tenha sido dito sobre o início das suas operações no Brasil, a fabricante chinesa MG (Morris Garage) segue testando carros elétricos no Brasil. Além de pelo menos uma unidade do potente MG4 XPower, de 435 cv, agora também testam o SUV MG ES5, flagrado pelo leitor Luciano Silva.
É importante, porém, não confundir o ES5 da MG com outro homônimo em testes no Brasil, o Geely Galaxy ES5.
A escolha pelo SUV faz sentido: ele baseado na mesma plataforma do hatch MG4, o que permitiria avançar mais rápido em alguns processos de testes e homologação no Brasil.
O MG ES5 é mais fraco, porém. Usa um motor elétrico traseiro com 170 cv e 25,5 kgfm, que pode ser combinado com uma bateria de 49,1 kWh para percorrer 425 km ou com 62,2 kWh de capacidade, para rodar até 515 km. Essas autonomias, porém, são no otimista ciclo de medições chinês.
As dimensões são de SUV médio, com 4,48 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de entre eixos, praticamente o porte de um Caoa Chery Tiggo 7. Usa suspensão dianteira McPherson e tem conjunto independente multilink na traseira, além de freio a disco nas quatro rodas e 5 modos de condução.
Sua cabine segue o estilo usual dos carros elétricos chineses, com quadro de instrumentos em LCD de 10,25″ e central multimídia de 15,6″ com resolução de 2,5K. O SUV ainda tem sistema de direção autônoma nível 2+.
A plataforma é recente e o design está em dia com os carros da MG, pois este modelo foi lançado na China em outubro de 2024 e já nasceu também focado nas exportações para a Europa, onde a MG já tem vendas robustas.
A SAIC já tem negócios no Brasil, com anúncio de R$ 300 milhões para produzir motores em Pouso Alegre (MG), direcionados a veículos pesados. Isso teria despertado interesse da SAIC em vender também automóveis.
O MG4 estaria no pacote da importação inicial, mas o ES5 seria seu carro de volume: com estas especificações é possível que o preço do SUV elétrico fique ao redor dos R$ 200.000, junto com o recém-lançado Neta X. Outro modelo cotado é a picape MG P9, que está sendo desenvolvida exclusivamente para exportação.
Por enquanto, porém, nem sequer há uma previsão de lançamento para a marca no Brasil.
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