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Leapmotor B01 é sedã elétrico do tamanho do BYD King e pode vir ao Brasil

Novo sedã de entrada da Leapmotor terá até 217 cv custará menos de R$ 120.000 na China

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
18 abr 2025, 15h00 • Atualizado em 18 abr 2025, 15h01
Leapmotor B01
Não se confunda, este é o Leapmotor B01 (Leapmotor/Divulgação)
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  • Mais nova marca incorporada à Stellantis, a Leapmotor estreia no Brasil nos próximos meses, mas a última novidade vem da China. O Ministério de da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) publicou as primeiras imagens do Leapmotor B01, um sedã médio elétrico que terá preço abaixo dos R$ 120.000 na China. 

    Quando o ministério chinês divulga um projeto, é para certificar que sua patente está registrada no país e as informações divulgadas são bastante limitadas. O que se sabe é que seu porte é equivalente ao de um BYD King. O B01 tem 4,77 m de comprimento, 1,88 m de largura (sem retrovisores), 1,49 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.

    Leapmotor B01
    (Leapmotor/Divulgação)

    As dimensões equivalem às do King e a traseira também é muito parecida com a do BYD. O Leapmotor B01 também tem lanternas cinzas e interligadas por uma barra que atravessa a tampa do porta-malas de ponta a ponta. A frente é típica dos Leapmotor, com uma barra de leds formando a assinatura luminosa e os faróis posicionados discretamente no para-choque.

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    O que chama a atenção é que, mesmo sendo um sedã médio cotado para custar entre 100.000 e 150.000 yuan (o equivalente a algo entre R$ 80.000 e R$ 120.000), há um LiDAR no teto do carro. Este radar a laser é responsável por aumentar a precisão de sistemas autônomos que fazem parte do pacote chamado de LEAP 3.5, que utiliza um chip 8650, e podem atuar na cidade e na estrada.

    Leapmotor B01
    (Leapmotor/Divulgação)

    Sobre a mecânica, o que se sabe é que a versão de entrada terá um motor de 180 cv fornecido pela CRRC Times Electric Drive Technology e que a topo de linha terá 217 cv e será fornecido pela Jinhua Lingsheng Power Technology. Todos terão bateria de fosfato de ferro-lítio.

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    O Leapmotor B01 certamente será a grande novidade da marca no Salão de Xangai, que acontece na próxima semana. Seu lançamento no mercado chinês é previsto para julho e há chances do sedã elétrico também ser vendido no Brasil, mas isso não aconteceria antes de 2026.

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