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Chevrolet Spin 2024 tenta fazer mistério justo onde não há muito segredo

Nova Chevrolet Spin mudará bastante, mas quase tudo já foi adiantado e GM parece apostar justo em aspectos que devem se manter inalterados

Por Eduardo Passos
28 dez 2023, 16h19
Reestilização trará bom frescor à nova Spin (Gustavo Carnib/Quatro Rodas)
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Quando um carro novo está em desenvolvimento, são necessários testes que, literalmente, chegam aos milhões de quilômetros rodados. Muitos deles não podem ser feitos em pista fechada, e, para levar a novidade às ruas, as fabricantes usam camuflagens que disfarçam bem o modelo.

Quando falamos de uma reestilização, entretanto, esse zebrado serve apenas para ocultar os retoques estéticos, já que o formato da carroceria entrega facilmente o carro. Com a nova Chevrolet Spin 2024 isso fica claro; mesmo assim, a Chevrolet escolheu uma forma no mínimo contraditória de gerar alguma repercussão.

Nova Chevrolet Spin camuflada e com peça publicitária (5) – Copia
Dimensões da carroceria e outros aspectos mecânicos se manterão (Gustavo Carnib/Quatro Rodas)

O monovolume da GM mudará em breve, a fim de responder ao lançamento do novo Citroën C3 Aircross. A Spin ganhará interior bem mais moderno e, por fora, trará novos faróis e lanternas. Praticamente tudo já foi revelado, justamente por conta das Spin camufladas que circulam pelo interior de São Paulo e são facilmente reconhecíveis.

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O leitor Gustavo Carnib, porém, se deparou com uma unidade de testes que trazia uma publicidade peculiar. “Espaço que você vê daí, conforto que vai sentir daqui”, dizia o adesivo, com ilustrações o acompanhando. Não havia citação ao modelo do automóvel, gerando um mistério pouco misterioso.

Conjunto de telas e volante do novo Spin será bem parecido ao arranjo do Chevrolet Trax (foto)
Conjunto de telas e volante do novo Spin será bem parecido ao arranjo do Chevrolet Trax (foto) (Divulgação/Chevrolet)

Os predicados da nova Spin também não são ocultos, já que não haverá modificações estruturais. Em suas versões de cinco ou sete lugares, seguem os 4,36 m de comprimento, com 2,62 m de entre-eixos, por exemplo.

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Coincidência ou não, o protótipo “publicitário” traz um pouco a mais de camuflagem nos faróis. Mas flagras publicados pelo site Autos Segredos já mostravam que a peça é inteiriça, com leve inspiração no Bolt. As lanternas ainda não são coincidências totalmente e, de fato, o uso de uma régua horizontal entre as duas peças só será confirmado quando não houver mais disfarces.

Nova Chevrolet Spin camuflada e com peça publicitária (1)
Grade hexagonal ficou exposta, mas faróis receberam um toque extra de disfarce (Gustavo Carnib/Quatro Rodas)

Uma validação ao slogan, entretanto, é a adição dos bancos usados na nova Montana (que tem airbags laterais e de cortina), que podem agradar mais aos clientes. E considerando que conforto também não se limita à ergonomia, a Chevrolet pode receber uma outra colher de chá: foi confirmado que o modelo estreará, no Brasil, uma geração atualizada do MyLink, a central multimídia que equipa praticamente todos os modelos da marca. 

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Formato completo da peça, todavia, já é sabido (Reprodução/Autos Segredos)

Dessa forma, espera-se uma tela na casa de 10,25” disposta na horizontal. É algo semelhante ao oferecido na Montana, mas maior e com melhor qualidade de imagem e resposta ao toque, além da oferta de aplicativos como Spotify diretamente no sistema operacional.

Nova Chevrolet Spin camuflada e com peça publicitária (3)
Nova Spin chega no início de 2024 (Gustavo Carnib/Quatro Rodas)
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A Spin poderá ter, segundo informações obtidas por QUATRO RODAS, sincronização de dados e informações entre quadro de instrumentos e central multimídia. Isso só é possível com um quadro digital, que, portanto, deve estrear na reestilização que chega em breve. Ao todo, o modelo poderá ter cerca de 19″ de telas no carro.

Nova Chevrolet Spin camuflada e com peça publicitária (4)
Retoques na traseira são os pontos onde restam mais mistério (Gustavo Carnib/Quatro Rodas)

O conforto dinâmico, porém, não muda. Segundo o Autos Segredos, o motor 1.8 com câmbio de seis marchas (manual ou automático) será mantido, com seus 111 cv e 17,7 kgfm. A nova Chevrolet Spin chegará às lojas nos primeiros meses de 2024. 

Com o marketing acontecendo desde fases preliminares, não seria espantoso que o Big Brother Brasil, mais uma vez, também servisse como chamariz ao lançamento. Até lá, os “testes de divulgação” continuam.

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