Os eleitos: os melhores SUVs compactos de...

1º – VOLKSWAGEN NIVUS E T-CROSS

Os SUVs compactos da Volkswagen somaram exatamente o mesmo número de pontos, o que lhes rendeu o empate no primeiro lugar da categoria. Curioso notar, porém, que, apesar da pontuação, eles não obtiveram uma nota sequer igual à do outro nos diferentes itens analisados, o que decorre certamente da diferença de proposta que existe entre eles. O primeiro um SUV clássico e o outro um SUV cupê.

Volkswagen Nivus cinza de frente — Nivus vêm fazendo seu nome, e já supera o Nissan Kicks. Caminho até T-Cross e Renegade, porém, é longo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Nem nos casos em que compartilham atributos como confiabilidade da marca e quantidade de concessionárias autorizadas. Nesses dois quesitos, o T-Cross foi mais bem avaliado que o Nivus, com respectivamente (96,1) e (103,6), contra (95,4) e (100,4). Graças a sua maior jovialidade, o cupê se sobressaiu em design e modernidade do projeto, com as médias de 104,8 e 102,6, enquanto o T-Cross ficou com 103,4 e 100,3. Sempre, respectivamente.

Volkswagen T-Cross foi o SUV mais vendido de fevereiro (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A maior nota do T-Cross foi em capacidade de ultrapassagem (105,2). E a do Nivus foi espaço do porta-malas (108,0). As menores notas de ambos foram em preço de compra. Mas os donos do T-Cross se mostraram mais satisfeitos com o valor pago. O placar aqui foi de 88,5 contra 82,0.

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2º – CHEVROLET TRACKER

Chevrolet Tracker Premier 1.0 2023 frente — – (Fernando Pires/Quatro Rodas)

No mercado, o Tracker anda colado no T-Cross, que é o mais vendido do segmento. E aqui também: o Chevrolet perdeu por pouco para o rival. A diferença foi de 0,4, enquanto no comércio, até setembro deste ano, foram vendidas 48.401 unidades do T-Cross e 46.799 do Tracker, segundo a Fenabrave. A melhor nota do GM foi em quantidade de concessionárias autorizadas (101,8) e a pior em preço do seguro (91,2).