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Os Eleitos 2019: os sedãs médios mais queridos pelos donos

Honda Civic vence, mas Cruze não decepciona

Por Zeca Chaves
16 out 2019, 07h00 • Atualizado em 16 out 2019, 07h00
  •  

    Honda Civic: 100,2

    civic
    O campeão dos sedãs médios também foi o campeão de “Os Eleitos 2019” (Divulgação/Honda)

    A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender.

    Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra.

    Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios.

    Se quiser descobrir o que tanto encantou os donos, prepare-se para uma lista longa: venceu Cruze e Corolla em 12 tópicos, dos 23 avaliados. Arrasou em tamanho do porta-
    -malas (113,6), facilidade de acesso aos comandos (108), espaço interno (107,9), boa visibilidade (107) e design (105,1), entre outros.

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    Como perfeição não existe, também vieram as críticas: seu público reclamou muito de tudo que pesa no bolso. Reprovaram principalmente o preço de compra (81,9), o valor
    das peças (88,2) e o custo do seguro (93,7).

    Pontuação no anterior: 100,3

    Os elogios:

    • Porta-malas
    • Espaço interno
    • Acesso aos comandos

    As críticas:

    • Preço de compra
    • Preço das peças
    • Preço dos seguros

    “É meu segundo ano com o carro e não podia estar mais satisfeito. E pretendo trocar por outro Civic. Parabéns à Honda por aliar um belo design a uma condução prazerosa.” Vanderson Michell Monteiro Fernandes, Imperatriz (MA)

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    Chevrolet Cruze: 99,6

    Chevrolet Cruze sedã 2018
    O Cruze se manteve na segunda colocação da categoria (Acervo/Quatro Rodas)

    Encarar o Civic de igual para igual é um feito e tanto, pois o japonês costuma estar entre os melhores de Os Eleitos ao longo dos anos.

    Portanto, o Cruze só tem a comemorar: conseguiu superar o campeão entre os sedãs em nove atributos, como rapidez de arranque (107), tamanho da rede (105,3), consumo na estrada (104) e facilidade de ultrapassagem (103,4).

    Mas precisa melhorar em nível de ruído (89,9) e preço de revenda (92,4).

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    Pontuação no anterior: 99,3

    Toyota Corolla: 96,8

    Toyota Corolla 2
    O Corolla amargou a última colocação da categoria novamente (Divulgação/Toyota)

    O peso da idade parece que chegou ao Corolla: às vésperas de uma mudança radical, ele perdeu feio para os rivais.

    Enquanto Civic e Cruze ficaram só 0,6 ponto distantes entre si, o Toyota manteve-se 2,8 pontos atrás do vice deste grupo. Dos três, foi o pior em 12 de 23 quesitos, com destaque negativo para modernidade do projeto (90,2) e nível de equipamentos (92).

    Porém, foi o melhor em durabilidade das peças (96,5) e nível de ruído (95,6).

    Pontuação no anterior: 98,1

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