Vendas de sedãs compactos: domínio do Prisma, ascensão do Etios

Remodelado em 2016, o Chevrolet Prisma foi o grande campeão de vendas no segmento dos sedãs compactos, repetindo o resultado de 2015 – mas com uma leve queda no acumulado de 12 meses, passando de 70.336 para 66.337 emplacamentos.

Em segundo lugar veio o Hyundai HB20S (46.023) , que trocou de posição com a dupla Siena / Grand Siena (33.478) na comparação com 2015. No caso do Fiat, vale lembrar que a versão de entrada Siena EL saiu de linha definitivamente na virada do ano.

A quarta posição ficou com o Toyota Etios sedã (29.791), um grande avanço sobre o 9º lugar obtido em 2015. Entre todos os modelos do segmento, ele foi o único que teve vendas maiores em 2016 do que em 2015 (quando emplacou 26.052 unidades).

A linha Etios teve como grandes novidades no ano a reformulação do criticado interior, adição de comandos variáveis no motor e a opção de câmbio automático. Segundo a própria Toyota, as configurações com câmbio automático já respondem por 60% das vendas da linha – no caso do sedã, pelo perfil de consumidor, essa proporção deve ser ainda maior.

Entre os ultrapassados pelo Etios estão o Volkswagen Voyage (em 5º, com 26.074), Ford Ka sedã (em 6º, com 24.663) e Renault Logan (em 7º, com 23.707).

Considerando a categoria secundária de sedãs compactos premium, numa faixa de preços um pouco acima, o líder foi o Chevrolet Cobalt (22.466), seguido pelo Honda City (15.422), invertendo as posições de 2015.

Em meio a rumores de que terá sua comercialização no Brasil encerrada, o Ford New Fiesta importado do México teve desempenho bem discreto, com apenas 1.637 emplacamentos no ano.