Vendas de maio: VW Polo supera Chevrolet Onix e é o carro mais vendido

Todo início de mês a história se repete: Fiat Strada é a mais vendida entre os automóveis e comerciais leves. De acordo com os dados da Jato Dynamics, a picape teve 9.716 emplacamentos, superando as 8.015 unidades do mês passado.

Se o líder não é surpresa para ninguém, o vice é. O Volkswagen Polo foi o segundo mais vendido no geral, e se tornou o carros mais vendido do Brasil em maio com um total de 7.636 emplacamentos. O hatch superou o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, que normalmente ocupam o top 3 junto com a Strada em abril.

No acompanhamento diário, o Volkswagen Polo assumiu a liderança a partir da segunda quinzena e ainda conseguiu abrir distância do hatch da Chevrolet. Esse desempenho pode ser creditado ao Polo Track, substituto do Gol e que vem atraindo os contratos com frotistas antes atendidos por seu antecessor.

O Onix foi o terceiro com 6.947 unidades emplacadas. Já o HB20 voltou a má fase do início do ano. Com apenas 4.245 emplacamentos, o hatch da Hyundai nem sequer ficou entre os 10 primeiros, amargando a 14ª colocação. O resultado só não foi pior que o de fevereiro, quando o vendeu apenas 2.292 unidades. A Hyundai já havia sinalizado que passaria a focar a produção nacional no SUV Creta.

Quem mostrou boa recuperação foi o Volkswagen T-Cross, quarto no geral e primeiro entre os SUVs com um total de 6.012 emplacamentos. Ele superou o líder do mês passado Jeep Compass, que fechou maio com 5.560 unidades emplacadas e ficou em sexto no geral. Entre os dois, o quinto colocado Chevrolet Onix Plus (5.624) foi o único sedã no top 10.

Atrás do Onix Plus, uma sequência mostra que os SUVs ainda dominam o mercado. Além do já comentado Compass, Chevrolet Tracker (5.436) e Hyundai Creta (5.268) fecham a trinca de utilitários esportivos. Antes de fechar o top 10, mais uma surpresa: a Fiat Toro aparece em nono com 4.986 unidades vendidas, quase 2.000 a mais que no mês passado. Por fim, Fiat Argo foi o décimo com 4.710 emplacamentos.

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Entre as picapes, atrás da Toro a Toyota Hilux (3.986) e a Volkswagen Saveiro (3.873). A Chevrolet Montana novamente foi a quinta com 3.593, seguida pela S10 com 2.376, repetindo exatamente a mesma ordem de Abril.

Foco nos preços

Um dos assuntos mais comentados em maio no setor automotivo foi o “retorno do carro popular”. O desejo do governo federal é reduzir o preço dos automóveis e, para isso, anunciou no último dia 25 suas principais medidas para atingir esse objetiva.

O vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que o Governo Federal vai reduzir as alíquotas de IPI, Pis e Cofins, resultando em uma queda de até 10,96% no preço dos carros até R$ 120.000.

Propostas que se forem de fato efetivas vão melhorar o patamar do setor. De acordo com dados da Jato, de janeiro à penúltima semana de maio o preço médio dos automóveis vendidos no Brasil foi de R$ 140.345. Esse número representa um aumento de 7,3% em relação ao preço médio de 2022 (R$ 130.851).

A Jato ainda informa que usou como data de corte o dia 25, mesma data dos anúncios feitos pelo planalto. A tendência é que em junho haja uma redução significativa no preço médio do carro brasileiro, principalmente pela grande representatividade dos modelos com preço de até R$ 120.000.

Veja os 30 carros mais vendidos em maio de 2023: