Troller anuncia fim de sua produção a partir de setembro
Peças serão produzidas até novembro, quando instalações deverão ser repassadas aos futuros donos
Desde que a Ford anunciou, em janeiro, o fim de suas operações fabris no Brasil, já sabíamos que a Troller estava com os dias contados. Agora sabemos exatamente quantos dias faltam, já que a montadora confirmou para setembro o fim de suas operações.
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Segundo comunicado distribuído aos funcionários da fábrica de Horizonte (CE) nesta segunda-feira (9), o encerramento da produção de novos veículos se dará até o fim de setembro. “A produção de peças terá continuidade até o mês de novembro”, informou a companhia, a fim de suprir a demanda de manutenção da clientela.
Apesar do choque de realidade não houve surpresa, dado que a Ford anunciou o destino da Troller há oito meses, quando também oficializou o fechamento de suas fábricas no Brasil. A norte-americana incorporou a Troller em 2007, tendo aposentado a problemática picape Pantanal e focado na modernização do valente jipe T4 nos último anos.
A partir de agora, o foco da empresa está em vender maquinário e a ampla fábrica, com 120.142 m² de terreno e 21.736 m² de área construída. Segundo informações do jornal Diário do Nordeste, há tratativas avançadas envolvendo investidores nacionais, sem ligação com a indústria automotiva.
Segundo a apuração, há expectativa de que o futuro dono também comande a marca, investindo em novos modelos e preparando o terreno para a eletrificação da Troller, cujo modelo único T4 é vendido com motor 3.2 diesel que também equipa a Ford Ranger.
Com cerca de 470 empregos gerados a partir da fabricação do T4, haverá rodadas de negociação entre a marca e o Sindicato dos Metalúrgicos de Maracanaú (Sindimetal). A expectativa é que as partes cheguem a “acordo justo e viável, assegurando que a relação de trabalho com a Troller seja encerrada de maneira adequada, garantido a todos os nossos empregados que seus direitos serão respeitados”.
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