Toyota GR Corolla 2025 muda, ganha câmbio automático e ainda mais torque
O hot hatch japonês ganhou uma atualização significativa, com renovações visuais e mecânicas, além de 3 kgfm de torque a mais
Muitos rumores surgiram, mas finalmente a Toyota anunciou a nova versão 2025 do GR Corolla. O hot hatch recebe uma atualização significativa, com a inclusão de um transmissão automática de oito velocidades, que deve ajudar o modelo a ganhar mais número de vendas.
O câmbio automático, feito exclusivamente pela Gazoo Racing, é o mesmo que foi adicionado à linha do GR Yaris no início do ano. O grande detalhe desta transmissão fica na troca de marcha, ela detecta o momento exato para poder realizar a mudança perfeita.
Curiosamente, este câmbio tem proporções muito semelhantes ao manual de seis marchas já conhecido. Há um refrigerador dedicado especificamente para ele, além disso a Toyota oferecerá um sub-radiador para resfriamento adicional como opcional nos modelos Premium e padrão nas versões Premium Plus.
Outras atualizações também foram feitas para aumentar o desempenho do carro. O destaque fica para o aumento de torque, que antes era de 37,7 kgfm e agora passa a ser 40,7 kgfm. A potência do motor 1.6 turbo de três cilindros segue inalterada, sendo de 300 cv. O desempenho de 0 a 100 km/h não foi divulgado pela Toyota.
Os engenheiros da montadora japonesa também melhoraram a dirigibilidade do poderoso hatch. Novas molas foram adicionadas às suspensões dianteira e traseira para reduzir a elevação interna da roda, enquanto otimizações foram feitas nas bobinas e estabilizadores traseiros. Os diferenciais Torsen dianteiro e traseiro serão padrão a partir de 2025.
O visual também terá pequenas mudanças, incluindo um pára-choque dianteiro redesenhado que melhora o resfriamento. Esta nova frente inclui grandes entradas de ar, que auxiliam no resfriamento dos freios. O interior é muito parecido, mas recebe novas peças de acabamento.
O modelo será disponibilizado em três versões: GR Corolla Core, GR Corolla Premium e GR Corolla Premium Plus. Até o momento, detalhes de preço e data de estreia ainda não foram divulgados.
Quatro Rodas no YouTube
BYD Song Plus 2025 aumenta bateria, fica MAIS RÁPIDO, mas PIORA CONSUMOO BYD Song Plus foi o híbrido mais vendido do Brasil na primeira metade de 2024. E, para tentar manter esse posto, ganha algumas novidades na linha 2025, como em bateria, motores e tela. Tudo isso afeta a convivência com o SUV, incluindo seu desempenho e consumo. Confira!
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA