Toyota Corolla e Corolla Cross chegam à linha 2023 mais seguros e caros
Toyota Corolla e Corolla Cross tiveram ampliação da oferta de recursos de segurança e tecnologia, mas reajuste chega a R$ 15.400
Mal chegamos em 2022 e a Toyota já lançou a linha 2023 dos Corolla e Corolla Cross. Para fazer jus ao adiantamento temporal, a japonesa ampliou recursos de segurança e tecnologia do sedã e do SUV.
Assine a Quatro Rodas a partir de R$ 9,90
A principal mudança da linha 2023 está no pacote Toyota Safety Sense, que passa a ser ofertado nos modelos a combustão — antes o TSS era exclusivo das versões híbridas. De acordo com a Toyota, no lançamento do Corolla Cross, a limitação era devido a falta de componentes eletrônicos para atender toda a produção dos modelos.
Isso significa que todos os Corolla passam a contar, de série, com sistema de pré-colisão frontal (PCS), que utiliza câmeras e radares para identificar potenciais batidas e, não só avisar o motorista por alertas no painel, mas também ajudar na frenagem a fim de reduzir danos. No Corolla Cross o sistema ainda é capaz de detectar não só outros carros, mas pedestres e ciclistas.
O Safety Sense ainda inclui sistemas de detecção de faixa, que avisam o motorista quando o carro “come faixa” e aplicam uma leve força no volante para manter o veículo no espaço correto. Também há o sistema que desliga o farol alto automaticamente quando há veículos no sentido oposto (AHB) e o controle de cruzeiro adaptativo.
Quadro de instrumentos digital
Outra novidade interessante — mas restrita ao Corolla Cross híbrido — é a oferta mais ampla do quadro de instrumentos digital, que passa a ser de série não apenas na versão XRX, mas também nas XRE e XRV. Só a versão de entrada XR que seguirá com os instrumentos analógicos.
O Corolla sedã não teve mudanças nesse aspecto, mas as versões Altis Premium e Altis Premium Hybrid ganharam carregamento de celular por indução — antes exclusividade do esportivado GR-S.
As versões Altis Hybrid, XEI e GLi do Corolla ainda receberam sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. As versões XRE e XR do Corolla Cross, que já tinham sensores traseiros, também receberam sensores dianteiros na linha 2023.
Tudo tem seu preço
Obviamente essas melhorias têm um custo, que implicou em até 11,6% de aumento nos preços. Todos os modelos da linha Corolla e Corolla Cross estão mais caros, com o SUV variando de R$ 161.990 a R$ 204.329.
O sedã em sua versão de topo agora custa R$ 180.690,00. A versão de entrada GLi foi reajustada em R$ 15.400, chegando aos R$ 148.290.
Preços dos Toyota Corolla e Corolla Cross 2023
| Versão | Novo preço | Diferença | Reajuste |
| Corolla Cross XR | R$ 161.990 | R$ 8.700 | 5,68% |
| Corolla Cross XRE | R$ 173.690 | R$ 9.500 | 5,79% |
| Corolla Cross XRV Hybrid | R$ 196.390 | R$ 6.900 | 3,64% |
| Corolla GLi | R$ 148.290 | R$ 15.400 | 11,59% |
| Corolla XEi | R$ 154.690 | R$ 7.900 | 5,38% |
| Corolla Altis Premium | R$ 177.690 | R$ 6.100 | 3,55% |
| Corolla GR-S | R$ 178.890 | R$ 6.100 | 3,53% |
| Corolla Altis Hybrid | R$ 177.690 | R$ 6.100 | 3,55% |
| Corolla Altis Hybrid Premium | R$ 187.190 | R$ 6.500 | 3,60% |
Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.
Quatro Rodas no YouTube
GWM Ora 03 GT EMPOLGA MAIS que o Dophin, mas é mais APERTADOA GWM disse, no início de sua operação no Brasil, que os carros elétricos não eram prioridade em seus planos por aqui. Porém, após algumas clínicas e fortes movimentações no mercado, a marca rapidamente mudou de ideia e apresentou o Ora 03, um compacto estiloso que chega como o primeiro GWM elétrico do país, já com a pretensão de ser produzido por aqui nos próximos anos.
