Rodas do Bugatti Veyron valem mais que picapes da RAM no Brasil
Rodas novas do superesportivo ultrapassam os R$ 400.000, enquanto usadas valem mais que qualquer carro popular brasileiro
![Veyron no Brasil: oferecido por R$ 7,7 milhões](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2017/05/maria-paola-de-salvo-a-bordo-do-bugatti-veyron-16-4-grand-sport-pilotado-pelo-p_42645675-e1650481557975.jpg?quality=70&strip=info&w=1064&h=710&crop=1)
Antes do Bugatti Chiron reinar entre os hiperesportivos, o trono pertencia a outro. O Bugatti Veyron foi o seu antecessor e o primeiro a ser considerado um “hipercarro”.
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Mas claro que esse título não veio só pelo desempenho ou por ser o primeiro veículo a declarar mais de 1000 cv. O preço também era um fator bem extravagante do Bugatti Veyron. No Brasil, por exemplo, seu preço ultrapassou os R$ 7 milhões. Por esse valor, o Bugatti Veyron não encontrou compradores por aqui e deu adeus ao país sem vender uma unidade sequer.
Não só a potência de 1001 cv faziam seu preço atingir valores surreais para o Brasil, a raridade também contribuía. Apenas 450 modelos foram produzidos, sendo 300 cupês e 150 roadsters.
![s-l1600 Rodas Bugatti Veyron](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2022/04/s-l1600.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Seguindo a lógica, é claro que suas peças também atingem valores exorbitantes. No ebay, foi encontrado um conjunto de quatro rodas originais do Bugatti Veyron pelo valor de U$ 27.500, ou aproximadamente R$ 128.720,61, na conversão feita pelo próprio site.
Ou seja, se porventura um proprietário tivesse que trocar as rodas do Veyron, ele poderia comprar qualquer modelo popular no Brasil, e ainda sobraria dinheiro. Também há a opção de comprar uma versão intermediária de algum SUV compacto, como o Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker ou Nissan Kicks.
![roda veyron Rodas Bugatti Veyron](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2022/04/roda-veyron.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
O conjunto de rodas da OZ Racing de 20’’, para as dianteiras, e 21’’. para as traseiras, vinham originalmente calçadas com pneus especiais da Michelin. Segundo o vendedor, elas foram retiradas, pois ele decidiu trocá-las por um kit da Mansory.
Se está achando essas rodas de segunda mão caras, na verdade elas são muito mais baratas do que um conjunto novo. A Bugatti cobra exatos U$ 100.000 (R$ 462.000, na cotação atual) por um jogo de rodas com os pneus e você ainda tem que esperar cerca de um ano para recebê-los.
![Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/2012_bug_03.jpeg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Por esse valor, é possível ser bem mais ousado na escolha de um modelo zero km. Você pode optar por qualquer picape média do nosso mercado e ainda vai economizar cerca de R$ 100.000, dependendo do modelo. Mas se quiser ousar, pode escolher entre as RAM 1500 e 2500, que estão saindo por R$ 460.990.