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Renault Alaskan será mais cara que a Nissan Frontier na Argentina

A picape francesa terá a maioria das versões oferecidas apenas com câmbio manual de 6 marchas e parte de mais de R$ 160.000 no mercado argentino

Por Isadora Carvalho Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
30 out 2020, 14h28
 (Divulgação/Renault)
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Renault Alaskan
(Divulgação/Renault)

Com sua comercialização descartada para o Brasil, a Renault Alaskan já está em pré-venda na Argentina e o curioso é que ela ficou mais cara que a Nissan Frontier. Ambas as picapes compartilham a mesma plataforma, a mesma fábrica e quase todos os componentes.

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Os valores da picape Renault variam entre 2,26 milhões e 3,96 milhões de pesos – entre R$ 167.714 e R$ 293.980 na conversão direta. Os preços da Nissan vão de 2,15 milhões a 3,78 milhões de pesos – de R$ 158.714 a R$ 279.041. Lembrando que esses preços da Frontier são válidos pra outubro e podem ter aumento a partir de novembro, principalmente se houver alterações nos impostos argentinos.

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Mas, não é só no preço que as irmãs são diferentes. Enquanto a Frontier oferece três versões equipadas com câmbio automático a Alaskan oferece apenas a versão topo de linha, Iconic, com transmissão automática de 7 velocidades.

Renault Alaskan será mais cara que a Nissan Frontier na Argentina
(Divulgação/Renault)

A Alaskan será oferecida em quatro versões, e as três de entrada são equipadas com câmbio manual de 6 marchas. A mais barata, Confort, é a única que usa o motor 2.3 diesel com apenas um turbo, com potência de 160 cv e 41 kgfm de torque.

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A partir da intermediária, Emotion, o propulsor passa a ser o 2.3 biturbo diesel de 190 cv e 45,9 kgfm. A mais cara, Iconic, usa o câmbio automático de sete marchas já conhecido da Frontier.

Renault Alaskan será mais cara que a Nissan Frontier na Argentina
(Divulgação/Renault)

Resta saber, qual foi a motivação da marca ao oferecer a maioria das versões com câmbio manual, indo na contramão da preferência do mercado de picapes. A Renault já havia ressaltado que sua rede de concessionárias na Argentina é maior e mais abrangente que a da Nissan. Além disso, marcas francesas têm tradição e boa reputação no país vizinho. 

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