Primeiro furgão de grande porte da Toyota será fabricado pela Stellantis
O modelo inédito será feito com a mesma plataforma do Fiat Ducato e também terá versão elétrica
A Toyota está se preparando para lançar seu primeiro furgão de grande porte. Mas o veículo que poderia ser novidade, porém, pode ser um velho conhecido nosso.
Assine a Quatro Rodas a partir de R$ 9,90
Isso porque o projeto faz parte de uma parceria entre a montadora japonesa e a Stellantis para fabricação de utilitários na Europa. Ou seja, o “inédito” veículo da Toyota será mais uma variação dos furgões Fiat Ducato, Citroën Jumper e Peugeot Boxer, todos já conhecidos no mercado europeu e brasileiro.
Assim como as suas versões de outras marcas, a van da Toyota também terá uma variante elétrica.
Este será o terceiro utilitário fruto da parceria entre as empresas. O primeiro foi o Toyota ProAce (um Citroën Jumpy), lançado em 2012, que tinha porte médio e era fabricado em Hordain, na França. Em 2019 a família cresceu com uma van de pequeno porte, a Toyota ProAce City (um Citroën Berlingo), fabricada na planta da Stellantis em Vigo, na Espanha. Entretanto, ao contrário desses, a van de porte grande não deverá ter uma versão voltada para o transporte de passageiros.
Se seguir a lógica dos modelos anteriores, que também utilizam plataformas da Stellantis, o novo furgão terá boa parte do seu painel, carroceria e detalhes internos iguais aos irmãos europeus, cuja base origina do Fiat Ducato. Apenas a grade frontal e o para-choque devem receber um desenho levemente alterado, para ficar mais de acordo com a linha visual da Toyota.
Para Carlos Tavares, CEO da Stellantis, o acordo servirá para fortalecer a “liderança da Stellantis na UE30 para LCVs (sigla em inglês para veículo leve comercial) e veículos de baixa emissão” e segue de acordo com o proposto pelo plano estratégico Dare Forward 2030, que visa transformar o conglomerado em um líder mundial, principalmente, em mobilidade sustentável.
O presidente da Toyota Motor Europe, Matt Harrison, diz que o furgão representa “uma adição importante” para a linha de comerciais leves da marca na Europa. Além disso, ele acrescenta dizendo que o novo modelo “será fundamental para as metas de crescimento da Toyota para sua linha geral de LCV, juntamente com a picape Hilux, Proace e Proace City”.
Testamos, de uma só vez, três versões do Peugeot 208 2021Quatro Rodas no YouTube
Chevrolet Onix turbo 2026 corrige velhos problemas mesmo mudando pouco
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA