Fiat Strada já bate nos R$ 100.000, mas está com novos pedidos bloqueados

A nova geração da Fiat Strada já completou um ano nas lojas. Neste interim, ela já liderou vendas mensais e chegou a ficar até R$ 20.000 mais cara. Mas se teve ums coisa que não mudou neste período, foi a fila de espera de interessados.

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Houve espera até mesmo pelo lançamento, atrasado em cerca de três meses por conta da pandemia da Covid-19. Logo após o lançamento já havia notícias de espera de dois meses, que logo passaram a três meses.

Nós, inclusive, sentimos isso na pele para comprar a Strada do teste de Longa Duração. Agora a fila de espera chegou em seis meses – isso mesmo, meio ano!

A Fiat não esconde isso. Quem visita seu site e tenta configurar a Strada dos sonhos é avisado da longa espera pela picape compacta. Por outro lado, a fabricante precisou tomar providências até mesmo para conter as reclamações de clientes.

De acordo com o site Autos Segredos, a rede de concessionárias Fiat suspendeu todos os pedidos da Fiat Strada em agosto. Seria uma medida para ajudar a normalizar a fila de espera à força. A fila não tem data para acabar, mas em setembro a Fiat voltará a aceitar pedidos.

O interesse maior seria justamente pela versão mais cara. A Fiat Strada Volcano 1.3 é vendida praticamente completa. Foi lançada por R$ 79.990 e hoje parte dos R$ 97.990. O único opcional é o jogo de rodas de liga leve aro 16, por R$ 2.600 – o preço da picape salta aos R$ 100.590 com elas.

Veja a comparação dos preços do lançamento com a atual tabela:

É isso mesmo. Hoje a Strada Endurance 1.4 está mais cara que a Volcano 1.3 há um ano.

Isso, porém, também é uma questão econômica. O real desvalorizou, os insumos encareceram e a inflação chegou aos carros usados: aquela Strada comprada a R$ 79.990 hoje vale R$ 92.135 – uma valorização de 15,2%. 

Nunca foi tão difícil comprar uma Fiat Strada.

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