A Peugeot revelou nesta quarta-feira, 18 de junho, a primeira reestilização do 508. Praticamente desconhecido no Brasil devido às baixas vendas, o sedã traz uma nova grade frontal, capô redesenhado, novas luzes de iluminação diurna por LEDs e para-choque com novo design. Na traseira, as mudanças foram mais comedidas, limitando-se às lanternas com nova disposição de luzes e para-choque redesenhado.
O interior ganhou novas opções de revestimentos e a tela de sete polegadas da central multimídia integrada ao painel agrupa novas funções. A lista de itens de série foi incrementada com itens como monitoramento de pontos cegos, câmera de ré e conectividade a bordo graças ao Peugeot Connect Apps, que permite ter acesso a diversos aplicativos sem sair do carro.
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Novas opções de motorização foram acrescentadas à linha, incluindo um 1.6 THP de 165 cv, que substitui o antigo 1.6 THP de 156 cv. O sedã também será vendido com um motor 2.0 HDi movido a diesel, com 150 cv (e câmbio manual de seis marchas) ou 180 cv (acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades).
O novo 508 fará sua estreia mundial em agosto, nos salões de Moscou (Rússia) e Chengdu (China). Um mês depois serão iniciadas as vendas do modelo na Europa, sendo que sua apresentação oficial no Velho Continente acontecerá apenas em outubro, no Salão de Paris.
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