A nova geração do Nissan Sentra (ou Sylphy, dependendo do mercado) estreou em 2019 e, enquanto não chega ao Brasil, prepara uma boa novidade para sua linha 2022 na China.
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Trata-se da versão híbrida e-Power, que usa o motor a gasolina unicamente para gerar eletricidade para alimentar o motor elétrico ou armazenar em uma pequena bateria. Essa motorização é cotada para o Nissan Kicks brasileiro no futuro, inclusive.
A fabricante divulgou apenas que o sedã terá 30,59 kgfm e cinco modos de direção, que prometem deixar o sedã o mais eficiente possível. Para sustentar este rótulo, a fabricante japonesa afirma que o Sentra com o motor e-Power pode fazer 25,6 quilômetros por litro.
A Nissan não especificou a mecânica, mas especula-se que ele utilizará o mesmo trem de força do hatch da marca, o Note Aura: um motor 1.2 a gasolina atuando como gerador, enquanto um motor de 135 cv é responsável por mover o sedã.
Quanto ao visual, ele parece inalterado, a não ser pelos símbolos de e-Power na parte da frente e na parte de trás.
Vale lembrar que, por aqui, o Sentra não recebia atualizações significativas desde 2016 e, neste ano, o modelo parou de ser vendido no Brasil. A nova geração pode chegar aos clientes brasileiros, mas a fabricante adiou o lançamento, que era previsto para 2021.
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