O Nissan Kicks 2022 acaba de ser lançado no Brasil com grandes novidades e design totalmente reformulado igual ao produzido no México.
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Em sua nova geração, o modelo mais popular da fabricante no Brasil ganhou novas grade e para-choque dianteiros e faróis full led que se integram ao desenho da grade. Essa identidade já é aplicada nos novos Sentra e Versa.
A traseira também foi redesenhada, com novo para-choque e lanternas que interligam-se por uma barra na altura do logotipo da Nissan.
No interior, o SUV recebe nova central multimídia com tela de oito polegadas e conectividade com os aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos com tela em TFT integrado ao volante multifuncional e, na versão topo de linha, sistema de som premium BOSE com seis alto-falantes e dois tweeters.
Além das mudanças estéticas, o SUV terá um incremento em seus sistemas de tecnologia e segurança com itens que integram o chamado “Nissan Safety Shield”, que na linha 2022 traz alerta de tráfego cruzado traseiro, monitor de ponto cego, farol alto automático e alerta de saída de faixa como opcionais da versão topo de linha.
O modelo será produzido na fábrica da Nissan em Resende (RJ).
Motor do Nissan Kicks 2022
No conjunto mecânico, nenhuma novidade. O SUV continua equipado com o motor HR16 1.6 flex de 114 cv e 15,5 kgfm de torque.
O propulsor é associado, na versão de entrada, com um câmbio manual de cinco velocidade e, no restante das configurações, câmbio CVT com simulação de seis marchas.
Versões e preços do Nissan Kicks 2022
- Kicks 2022 1.6 Sense MT (R$ 90.390)
- Kicks 2022 1.6 Sense CVT (R$ 98.390)
- Kicks 2022 1.6 Advance CVT (R$ 106.390)
- Kicks 2022 1.6 Exclusive (R$ 116.390)
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Equipamentos de série e opcionais do Kicks 2022
- Kicks 2022 1.6 Sense MT:
Acabamento dos bancos em tecido; acendimento inteligente dos faróis; airbags duplos frontais; airbags laterais e de cortina; bancos dianteiros “Zero Gravity”; volante multifuncional; controle de estabilidade e tração; fixadores ISOFIX para cadeiras de crianças; freios ABS e EBD; regulagem elétrica dos retrovisores; rodas de aço aro 16; multimídia de sete polegadas; assistente de partida em rampa; vidros elétricos e função “one touch” para o motorista; regulagem de altura e profundidade do volante; quatro alto-falantes.
- Kicks 2022 1.6 Sense CVT:
Todos os itens da versão de entrada mais controle do piloto automático no volante, luzes de condução diurna (DRLs), piloto automático, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensor traseiro de estacionamento e câmera de ré.
- Kicks 2022 1.6 Advance CVT:
Todos os equipamentos das versões anteriores acrescidos de controle do computador de bordo no volante; chave presencial; retrovisor eletrocrômico; novo multimídia de oito polegadas; painel de instrumentos com TFT de sete polegadas; repetidor de setas nos retrovisores; rodas de liga leve de 17 polegadas; função “One Touch” para todos os vidros; volante com acabamento “premium”.
Opcionais: Acabamento Premium nos bancos. (R$ 2.000)
- Kicks 2022 1.6 Exclusive CVT:
Acabamento “premium” nos bancos; apoio de braço frontal; ar-condicionado automático digital; controle inteligente de freio motor; controle inteligente em curvas; faróis dianteiros em full LED; rebatimento automático dos retrovisores; sistema de som BOSE; câmera 360º.
Opcionais:
Pack Tech: farol alto automático; alerta de colisão frontal; alerta de mudança de faixa; alerta de tráfego cruzado traseiro; monitor de ponto cego. (R$ 3.500)
Consumo do novo Kicks 2022
Segundo dados fornecidos pela própria fabricante, a nova geração do SUV faz 7,6 km/l quando abastecido com álcool em circuito urbano. Esse número sobe para 11,3 km/l com gasolina. Em regime de estrada, o modelo faz 9,3 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina.
No teste da Quatro Rodas, porém, o consumo do Kicks 2022 ficou em 12,1 km/l em regime urbano e 14,8 km/h no rodoviário, com gasolina.
Dimensões e espaço interno do Kicks 2022
Mesmo que com grande mudanças estéticas, o kicks não apresentou muitas alterações estruturais.
O modelo continua com seus 432 L de capacidade de carga no porta-malas, além da largura de 1.7 metro, altura de 1.59 metro e entre-eixos de 2.6 metros. A única diferença é seu comprimento que ficou um pouco maior com 4.3 metros.
Desempenho do Kicks 2022
Em nossos testes de pista, sempre com gasolina, o novo Nissan Kicks levou 12,7 s para ir de 0 a 100 km/h. A retomada de 80 a 120 km/h foi feita em 10,3 s e precisou de bons 58,3 m para frear de 120 km/h a zero.
Preços das revisões do Kicks 2022
- 10.000 km – R$ 423
- 20.000 km – R$ 584
- 30.000 km – R$ 423
- 40.000 km – R$ 584
- 50.000 km – R$ 423
- 60.000 km – R$ 548
Ficha técnica – Nissan Kicks Exclusive 2022
Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 16V, 1598 cm³, 114 cv a 5.600 rpm, 15,5 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: CVT, 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.), eixo-torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), sólido (tras.)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 205/55 R17
Dimensões: compr., 431 cm; larg., 176 cm; alt., 159 cm; entre-eixos, 261 cm; peso, 1.139 kg; tanque, 41 l; porta-malas, 432 l
Galeria de fotos do novo Nissan Kicks 2022
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