A Nissan apresentou uma versão com apelo esportivo do Sentra vendido no Japão, conhecido em seu país de origem como Sylphy.
O pacote Touring S traz grade frontal preta em vez de cromada, para-choques remodelados (com apliques cromados em torno dos faróis de neblina), rodas de liga leve de 16 polegadas e saias laterais. A traseira tem aerofólio embutido na tampa do porta-malas, para-choque mais pronunciado e um emblema identificando a nova versão.
Nenhuma mudança foi realizada no motor 1.8 de quatro cilindros, que entrega 131 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 17,7 mkgf a 3.600 rpm, acoplado a uma transmissão do tipo CVT. Não há previsão de chegada desta versão ao Brasil, onde o Sentra é comercializado em quatro versões de acabamento (S, SV, SL e Unique) e com o motor 2.0 flex de até 140 cv se abastecido com etanol.