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Jeep Renegade T270 é vendido com R$ 10.000 de desconto a preço de Pulse básico

SUV com motor de 176 cv é vendido a preço de Pulse básico mesmo com pacote opcional de quase R$ 9.000

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
11 Maio 2025, 09h55
JEEP RENEGADE T270
Na versão mais simples falta rack no teto  (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Esta pode ser a melhor relação entre preço e potência entre os SUVs compactos. O Jeep Renegade T270, com motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas vem sendo ofertado por algumas concessionárias de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná com R$ 10.000 de desconto, por R$ 116.990.

As ofertas nem são para o carro mais básico, que tem preço de tabela de R$ 118.290. Os Renegade T270 em promoção já têm o chamado Pack Tech, que inclui , que inclui a multimídia de 7”, câmera de ré, frenagem de emergência, detector de fadiga e assistente de mudança de faixa, um conjunto que costuma encarecer o carro em R$ 8.700. 

Jeep Renegade promoção
(Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Quer dizer que o Jeep Renegade T270 que custaria R$ 126.990 está sendo vendido com R$ 10.000 de desconto, por R$ 116.990. Na prática, o Renegade sai pelo preço de tabela do Fiat Pulse 1.3 CVT, versão mais básica do Fiat que só tem 107 cv.

O único opcional que não está incluído na promoção é o Pack Work, que custa R$ 12.000 e inclui uma série de itens vendidos nas lojas como acessórios, como tampão do porta-malas, estepe igual às rodas, protetor de cárter, barras longitudinais no teto e tapetes.

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JEEP RENEGADE T270
Interior já com pacote opcional Pack Tech (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ainda que seja uma versão de entrada, o Jeep Renegade T270 é até bastante completo. Tem rodas de liga leve de 17”, faróis full-led, seis airbags, ar-condicionado (analógico), sistema de tração Control+, retrovisores elétricos e chave do tipo canivete.

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JEEP RENEGADE T270
Na tampa traseira, o único emblema é o da marca (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O desempenho é muito bom para um SUV compacto. Em nosso último teste, cumpriu o zero a 100 km/h em 9,2 s. Quanto ao consumo, cravou médias de 10,8 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.

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