A Jaguar se rendeu ao clube das peruas superesportivas. A XFR-S Sportbrake chegará em breve às ruas da Europa para tentar ofuscar suas arquirrivais Audi RS6 e Mercedes-Benz E 63 AMG.
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A proposta esportiva da perua não se limita ao visual. O motor 5.0 V8 Supercharged é o mesmo que equipa o nervoso F-Type Roadster. Assim como o sedã XFR-S e o cupê XKR-S, a Sportbrake tem 542 cv e torque máximo de 69,4 mkgf. Toda a potência é transmitida às rodas traseiras por uma transmissão automática de oito marchas, que faz a perua acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e chegar aos 300 km/h, limitados eletronicamente.
Embora não seja mais rápida que suas concorrentes alemãs (a E 63 leva 3,6 segundos para chegar aos 100 km/h e a RS6 faz a mesma tarefa em 3,9 segundos), a XFR-S Sportbrake consegue ser tão bela quanto elas. A versão esportiva traz um novo kit aerodinâmico, com direito a para-choques exclusivos, rodas de liga leve aro 20, grade frontal com acabamento preto, extratores de ar na traseira e quatro saídas de escapamento.
A XFR-S Sportbrake será vendida por 82.495 libras esterlinas, o equivalente a pouco mais de 321 mil reais. Ainda não há confirmação de se a perua pode ser importada para cá.
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