A Jaguar é uma fabricante inglesa e vende carros no Reino Unido desde 1935, mas terá um hiato em suas operações de agora até 2026. Isso porque o Jaguar F-Pace não está mais à venda justamente no país onde é fabricado.
Na verdade, o SUV apenas seguiu os XE, XF e F-Type, feitos na fábrica de Castle Bromwich, e os E-Pace e I-Pace, que são fabricados na Áustria, que deixaram de ser vendidos no Reino Unido no meio deste ano. Os F-Pace, I-Pace e E-Pace até seguem em produção, mas apenas para exportação.
O F-Pace foi o carro mais vendido da Jaguar em 2023, com 22.000 unidades em todo o mundo. O segundo mais vendido, o I-Pace, não chegou nem à metade disso.
O que está acontecendo com a Jaguar?
Resumindo bastante, a Jaguar está passando uma fase de reestruturação. A empresa decidiu que não fabricará mais nenhum carro a combustão, apenas elétricos. Mas perdeu o momento certo de iniciar a produção de uma nova linha de carros elétricos enquanto negociava o compartilhamento de sistemas com outros fabricantes, o que aconteceu entre 2020 e 2021. Uma das tentativas teria sido com a BMW.
A Jaguar decidiu, então, desenvolver seus próprios carros elétricos a partir de uma nova plataforma, chamada de Panthera ou JEA. Depois, a JLR iniciou uma parceria de compartilhamento de tecnologia com a Chery para ter elétricos de autonomia estendida, mas isso deverá beneficiar mais os Land Rover do que os Jaguar.
O i-Pace fez da Jaguar uma das primeiras marcas a oferecer um crossover elétrico, em 2017. Inclusive foi o primeiro no Brasil. Mas nem no Brasil e nem na Europa ele consegue de destacar em meio a uma concorrência internacional e a uma onda emergente de veículos elétricos. Na verdade, não surpreende a impressão de que o I-Pace desempenha um papel secundário até no próprio portfólio da empresa, mesmo que siga em produção.
Agora a Jaguar entra numa fase de reconstrução. Ou um “período de reinicialização”, como disse o diretor executivo da marca Rawdon Glover à Autocar. Segundo a marca, a pausa nas vendas no Reino Unido irá até o lançamento oficial de um novo carro elétrico, em 2026. Portanto, a Jaguar terá apenas carros seminovos à venda em 2025 em seu país de origem.
Este novo carro será um GT elétrico com 600 cv e no estilo do Porsche Taycan. Sua versão conceitual poderá se apresentada ainda em 2024. Além dele, um novo SUV de luxo no estilo do Bentley Bentayga será lançado e, em seguida, um grande sedã de luxo. Mas, claro, tudo com um bom espaçamento entre as datas de lançamentos.
Apesar de ser uma tática arriscada, as vendas do grupo Jaguar Land Rover (JLR) são dominadas por modelos como Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender, o que facilita um pouco a passagem por este processo de reconstrução da Jaguar neste momento. Mais informações sobre a nova Jaguar devem ser revelados em breve.
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