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Honda CG 160 2025 estreia em breve; veja o que muda na moto mais vendida

Nova Honda CG 160 terá freio ABS e freio a disco nas rodas traseiras pela primeira vez em quase 50 anos de Brasil

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
13 out 2024, 15h00
Honda CG 160 Titan ABS 2025
Honda CG 160 Titan ABS 2025 (Divulgação/Honda)
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A Honda usou sua convenção de concessionários para apresentar a nova Honda CG 160 2025, versão atualizada da moto mais vendida do Brasil. O lançamento de toda a linha, que inclui as versões Start, Cargo, Fan e Titan, acontecerá ainda em outubro, mas a fabricante já antecipou as principais novidades.

Prestes de completar 50 anos à venda no Brasil (foi lançada em 1976), a Honda CG promete uma reformulação completa no design para a linha 2025. Pelas imagens divulgadas, novo design para o tanque de combustível e os faróis de led estão entre as novidades.

As principais novidades ficarão para a CG 160 Titan, única com freios ABS de 1 canal na roda dianteira e freio a disco na traseira, novo desenho das rodas, tomada do tipo USB-C e outras novidades que ainda não foram detalhadas.

Linha CG 160 2025
Linha CG 160 2025 (Divulgação/Honda)

Os modelos Start, Cargo e Fan, seguem a atualização no design no tanque da CG Titan, mas têm freio com o sistema auxiliar de frenagem do tipo CBS – Combined Brake System, dotado de disco na dianteira e tambor na traseira.

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É possível notar que a versão Start aparece nas fotos sem as antigas rodas raiadas. Todas as Honda CG 150 2025 ainda terão ajustes da suspensão dianteira e receberão um novo quadro de instrumentos digital.

Não são esperadas mudanças no motor. A CG 160 atual usa um monocilíndrico arrefecido a ar com 162,7 cm³ que gera 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,54 kgfm de torque máximo a 7.000 rpm, com etanol – é flex. Seu câmbio é sempre de cinco marchas.

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